
МП69033
Руководство пользователя
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР OBD
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ
Меры предосторожности
В данном руководстве описываются общие процедуры тестирования, используемые опытными специалистами по обслуживанию. Многие процедуры испытаний требуют соблюдения мер предосторожности, чтобы избежать несчастных случаев, которые могут привести к травмам и/или повреждению вашего автомобиля или испытательного оборудования. Всегда читайте руководство по обслуживанию вашего автомобиля и соблюдайте содержащиеся в нем меры предосторожности до и во время любых испытаний или процедур обслуживания. Всегда соблюдайте следующие общие меры предосторожности:
| Когда двигатель работает, он производит угарный газ, токсичный и ядовитый газ. Во избежание серьезной травмы или смерти от отравления угарным газом управляйте автомобилем ТОЛЬКО в хорошо проветриваемом помещении. | |
| Чтобы защитить глаза от движущихся предметов, а также от горячих или едких жидкостей, всегда надевайте одобренные защитные средства для глаз. | |
| Когда двигатель работает, многие детали (например, вентилятор охлаждающей жидкости, шкивы, ремень вентилятора и т. д.) вращаются с высокой скоростью. Во избежание серьезных травм всегда помните о движущихся частях. Держитесь на безопасном расстоянии от этих частей, а также от других потенциально движущихся объектов. | |
| Детали двигателя сильно нагреваются при работающем двигателе. Во избежание сильных ожогов избегайте контакта с горячими деталями двигателя. | |
| Перед запуском двигателя для проверки или устранения неисправностей убедитесь, что стояночный тормоз включен. Установите коробку передач в паркинг (для автоматической коробки передач) или нейтраль (для механической коробки передач). Заблокируйте ведущие колеса подходящими блоками. | |
| Подключение или отключение контрольно-измерительного оборудования при включенном зажигании может привести к повреждению контрольно-измерительного оборудования и электронных компонентов автомобиля. Перед подключением считывателя кодов к разъему канала передачи данных (DLC) автомобиля выключите зажигание. | |
| Аккумулятор автомобиля производит легковоспламеняющийся газообразный водород. Во избежание взрыва не допускайте искр, нагретых предметов и открытого огня до аккумулятора. |
О считывателе кода

- КАБЕЛЬ – соединяет считыватель кодов с разъемом канала передачи данных (DLC) автомобиля.
- ЖК-дисплей – отображает результаты испытаний, функции считывания кодов и информацию о состоянии монитора.
- VIN — идентификационный номер автомобиля
- вверх рулон
- Кнопка возврата
- DTC — проверка диагностического кода неисправности (DTC) одной кнопкой. Каждой неисправности присваивается кодовый номер, специфичный для этой неисправности.
- Подтвердить – подтвердить выбор в меню.
- Вниз
Бортовая диагностика (OBDI II
Что такое OBD?
Бортовая диагностика (OBD) это автомобильная электронная система, которая способна проводить самодиагностику, указывая и сообщая о возможных проблемах в автомобиле. Это дает вам или техническому специалисту возможность легко получить доступ к информации о «здоровье» вашего автомобиля и решить проблему.
Система OBD II предназначена для мониторинга систем контроля выбросов и ключевых компонентов двигателя путем проведения непрерывных или периодических испытаний конкретных компонентов и состояния автомобиля. При обнаружении проблемы система OBD II включает предупреждение lamp (MIL) на приборной панели автомобиля, чтобы предупредить водителя фразой «Проверить двигатель» или «Скоро обслужить двигатель». Система также сохранит важную информацию об обнаруженной неисправности, чтобы технический специалист мог точно найти и устранить проблему. Ниже следуют три фрагмента такой ценной информации:
- Независимо от того, включается или выключается световой индикатор неисправности (MIL).
- Какие, если таковые имеются, диагностические коды неисправностей (DTC) хранятся.
- Состояние монитора готовности.
Как это работает?
В вашем автомобиле есть несколько датчиков, и каждый датчик посылает сигнал на компьютер вашего автомобиля — электронный блок управления (ЭБУ). ЭБУ использует сигнал/информацию и регулирует различные элементы по порядку.
Диагностические коды неисправностей IDTCsJ
Диагностические коды неисправностей (DTC Look Up) Диагностические коды неисправностей OBDII — это коды, которые сохраняются бортовой компьютерной диагностической системой в ответ на проблему, обнаруженную в автомобиле. Эти коды определяют конкретную проблемную область и предназначены для того, чтобы предоставить вам руководство относительно того, где может возникнуть неисправность в автомобиле. Диагностические коды неисправностей OBDII состоят из пятизначного буквенно-цифрового кода. Первый символ, буква, определяет, какая система управления устанавливает код. Остальные четыре символа, все числа, предоставляют дополнительную информацию о том, откуда возник код неисправности, и об условиях эксплуатации, вызвавших его установку.
Ниже приведен примерample для иллюстрации структуры цифр:
Расположение разъема канала передачи данных (DM
DLC (разъем канала передачи данных или разъем диагностического канала) представляет собой стандартизированный разъем с 16 гнездами, через который диагностические сканеры взаимодействуют с бортовым компьютером автомобиля. DLC обычно расположен в 12 дюймах от центра приборной панели (приборной панели), под или вокруг стороны водителя для большинства автомобилей. Если разъем канала передачи данных не расположен под приборной панелью, там должна быть этикетка, показывающая его расположение. На некоторых азиатских и европейских автомобилях DLC расположен за пепельницей, и для доступа к разъему необходимо снять пепельницу. Если DLC не удается найти, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать его местоположение.
Использование считывателя кодов – подключение
ПРОЦЕДУРА ПОЛУЧЕНИЯ КОДА
Никогда не заменяйте деталь, основываясь только на определении DTC. Каждый DTC имеет набор процедур тестирования, инструкций и блок-схем, которым необходимо следовать, чтобы подтвердить местонахождение проблемы. Эта информация содержится в руководстве по эксплуатации автомобиля. Всегда обращайтесь к руководству по обслуживанию автомобиля для получения подробных инструкций по тестированию.
тщательно проверьте автомобиль перед выполнением любого теста.
ВСЕГДА соблюдать меры предосторожности при работе с транспортным средством. Дополнительные сведения см. в разделе Меры предосторожности на стр. 1.

- Выключите зажигание.
- Найдите 16-контактный разъем канала передачи данных (DLC) автомобиля.
- Подключите разъем кабеля считывателя кодов к DLC автомобиля. Кабельный разъем имеет ключ и подходит только одним способом.
■ Если у вас возникли проблемы с подключением разъема кабеля к разъему DLC, поверните разъем на 180° и повторите попытку. Если у вас все еще есть проблемы, проверьте DLC на транспортном средстве и на считывателе кодов. Обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля, чтобы правильно проверить DLC автомобиля.
■ После того, как тестовый разъем считывателя кодов будет правильно подключен к DLC автомобиля, включится экран, подтверждающий правильность подключения питания. - Включите зажигание. НЕ запускайте двигатель.
- Считыватель кодов автоматически свяжется с компьютером автомобиля.
■ Если на ЖК-дисплее нет изображения, это указывает на отсутствие питания на разъеме DLC автомобиля. Проверьте панель предохранителей и замените все перегоревшие предохранители. Если замена предохранителя (предохранителей) не устраняет проблему. обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы найти правильный предохранитель/цепь компьютера (PCM). Прежде чем продолжить, выполните все необходимые ремонтные работы.
■ Через 4-5 секунд считыватель кодов извлечет и отобразит все диагностические коды неисправностей, хранящиеся в памяти компьютера автомобиля.
■ Если соединение не установлено, это означает, что считыватель кодов не может установить связь с компьютером автомобиля.
Сделайте следующее:
– Выключите зажигание, подождите 5 секунд и снова включите его, чтобы перезагрузить ЭБУ.
- Убедитесь, что ваш автомобиль совместим с OBD2. - Считайте и интерпретируйте диагностические коды неисправностей с помощью ЖК-дисплея.

Считыватель кодов будет отображать код только в том случае, если коды присутствуют в памяти компьютера автомобиля. Если кодов нет, будет отображаться «Os.


Поиск кода неисправности DTC
Предоставлено dot.report Поиск DTC
Если присутствует более одного кода, выберите конкретный код для отображения обнаруженной проблемы.

Посетите сайт производителя webсайт определений кодов неисправностей. Сопоставьте полученные DTC с перечисленными. Прочтите соответствующие определения и см. руководство по обслуживанию автомобиля для дальнейшей оценки.
ERASING ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC)
Когда функция ERASE считывателя кодов используется для стирания кодов DTC из бортового компьютера автомобиля, данные *Freeze Frame* и расширенные данные производителя также стираются.
Если вы планируете отвезти автомобиль в сервисный центр для ремонта, НЕ стирайте коды с компьютера автомобиля. Если коды удалены, ценная информация, которая может помочь техническому специалисту устранить проблему, также будет удалена.
ErasinПроверка кодов неисправностей (DTC) не устраняет проблему (проблемы), вызвавшую (выявленные) коды. Если не будут произведены надлежащие ремонтные работы для устранения проблемы, вызвавшей (выявленные) коды появятся снова (и загорится индикатор Check Engine), как только автомобиль проедет достаточно долго, чтобы его мониторы завершили тестирование.
Данные стоп-кадра
Что такое данные стоп-кадра?
Проще говоря, всякий раз, когда компьютер обнаруживает неисправность и загорается GEL, он также щелкает и сохраняет данные стоп-кадра, связанные с проблемой. Эти данные, по сути, являются моментальным снимком ряда компонентов и датчиков. Вы можете view эту информацию, чтобы найти причину проблемы. Кроме того, в некоторых случаях юридическим требованием является сбор и хранение информации, связанной с выбросами. Эти захваченные данные известны как данные стоп-кадра.

ViewДанные стоп-кадра OBD2
ViewИспользование данных стоп-кадра OBD2 может быть затруднено для людей, которые мало знают об инструментах сканирования OBD. Информация поможет вам определить, почему горит индикатор двигателя, чтобы вы могли найти решение. Данные расскажут вам многое о вашем автомобиле на момент возникновения ошибки. Это включает в себя состояние двигателя — был ли он прогрет или холоден. lt также может дать информацию о топливе. Вы можете использовать эти данные, чтобы двигаться в правильном направлении.
Как прочитать данные стоп-кадра?
Ваш автомобиль разговаривает с вами на своем собственном языке. Вам нужно будет понимать этот язык, чтобы иметь возможность читать данные стоп-кадра. Вы можете искать в Интернете определенные коды или попробовать функцию DTC.
Как я могу очистить данные стоп-кадра с помощью сканера OBD2?
Система автоматически удалит данные DTC после того, как ваш автомобиль совершит определенное количество хороших поездок, то есть: поездок без неисправностей. Вы также потеряете данные стоп-кадра, если на PCM не подается питание. Кроме того, вы можете вручную удалить эту информацию, зайдя в систему и удалив данные с помощью сканера.
Готовность к И/М
Что такое готовность единой системы обмена сообщениями?
Сигналы или коды для проверки выбросов указывают на то, что все бортовые средства диагностики выбросов транспортного средства были запущены.
Как проверить готовность WM? Чтобы проверить, установлены ли коды готовности, поверните ключ зажигания в положение ON (II), не запуская двигатель. MIL загорится на 20 секунд. Если он затем гаснет, мониторы готовности установлены. Если он мигает пять раз, мониторы готовности не установлены.
Что за мониторы?
- Монитор пропусков зажигания
- Монитор топливной системы
- Комплексный мониторинг компонентов
- EGR - монитор системы EGR
- Oxygen Sens Mon – монитор датчика кислорода
- Catalyst Mon – Катализатор Монитор
- Системный монитор EVAP - Монитор системы испарения
- Oxygen Sens htr – монитор нагревателя кислородного датчика
- Sec Air System – Монитор вторичного воздуха
- Htd Catalyst – монитор нагревательного катализатора
- AC Ref rig Mon – системный монитор NC
Что такое MIL-коды?
Индикатор неисправности Lamp (MIL) или индикатор CHECK ENGINE, как его чаще называют, по сути, является светом с подогревом выбросов. Если индикатор загорается, это означает, что система бортовой диагностики II (OBD II) обнаружила проблему, связанную с выбросами.
View Информация о транспортном средстве
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
VIN означает идентификационный номер автомобиля. Уникальный набор из 17 цифр и букв, ваш VIN содержит всевозможную информацию о вашем автомобиле, включая производителя, где и когда автомобиль был построен, а также информацию об автомобиле, включая трансмиссию.


Мью живые данные
Данные в реальном времени view эксплуатационного состояния автомобиля
Оперативные данные дают вам обратную связь в режиме реального времени о некоторых функциях вашего автомобиля. К ним относятся корректировка топлива и значения рабочей температуры. Это одна из самых полезных функций сканеров OBD2.

Настраивать
- Язык
Используйте кнопки прокрутки вверх/вниз для выбора языка.

- Единица измерения
Выберите единицу измерения – английскую или метрическую.

- Контраст
Отрегулируйте контрастность экрана.

Гарантия и обслуживание
■ Ограниченная двухлетняя гарантия
НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ЯВНО ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ЛИЦАМИ, КОТОРЫЕ ПРИОБРЕЛИ СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ MOTOPOWER MP69033 ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ОБЫЧНОМ ХОДЕ ДЕЛОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОКУПАТЕЛЯ.
НА СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ MOTO POWER MP69033 ДАЕТСЯ ГАРАНТИЯ ОТ ДЕФЕКТОВ МАТЕРИАЛОВ И ИЗГОТОВЛЕНИЯ В ТЕЧЕНИЕ ДВА ГОДА С ДАТЫ ПРИОБРЕТЕНИЯ.
Эта гарантия не распространяется на какие-либо детали, которые подверглись неправильному использованию или были изменены. использоваться для целей, отличных от тех, для которых Он был предназначен, или использоваться способом, несовместимым с инструкциями по использованию. Исключительным средством правовой защиты любого дефектного автомобильного счетчика является ремонт или замена, и считыватель кодов MOTO POWER MP69033 не несет ответственности за любые косвенные или случайные убытки.
■ Процедуры обслуживания
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов напрямую.
Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу customerservice@nrotopowers.com за любую техническую помощь и обслуживание.
Часто задаваемые вопросы
- Работает ли сканер от встроенного аккумулятора?
Нет. Внутри нет батареи. Он питается от порта OBD2 автомобиля напрямую. Просто подключите к порту OBD2 для работы. - Почему не включается экран при подключении?
Проверьте свои предохранители, чтобы увидеть, не вышли ли они из строя. Перегоревший предохранитель является одной из обычных причин, по которой порт OBD2 не поддерживает связь. Помните, что в вашем автомобиле может быть несколько блоков предохранителей. - Если мой OBD2 имеет питание, но не подключается, что мне делать?
Большинство OBD2 не подключаются из-за отсутствия питания. Однако, если питание есть, но он не подключается, вы можете проверить его подключение ко всей вашей системе. В большинстве случаев это может быть проблема с кабелем или не работает сам OBD2. Если проблема не может быть решена после повторного подключения, обратитесь за помощью в службу поддержки клиентов MOTO POWER. - Поддерживает ли сканер obd2 абс, подушки безопасности/SRS, коды масла?
Он может считывать и очищать информацию о двигателе, которая является частью системы OBDII, но не может работать с системами, отличными от OBDII, включая ABS/подушку безопасности/индикатор обслуживания масла и т. д. - Почему обнаруженные коды ошибок нельзя стереть?
При обнаружении кодов неисправностей, пожалуйста, устраните проблему, прежде чем...asinЕсли коды будут стерты, но проблема не будет устранена, индикатор неисправности двигателя может снова загореться в будущем. - Загорелась лампочка Check Engine, но после подключения коды не считываются. Почему он не может их найти?
1- Сканер не совместим с маркой или моделью автомобиля. 2- Выбросы транспортного средства превышают нормы, установленные Агентством по охране окружающей среды. 3- Были стерты коды без устранения проблем. И ЕСМ был отключен и не мог хранить коды.
Спецификация товарного знака
■ Спецификация
- Vol входtagе: 8-15 вольт постоянного тока
- Экран: ЖК-дисплей с разрешением 128 x 64 пикселей
- Рабочая температура: от -20С до 60С
- Температура хранения: от -30 ° C до 80 ° C
- Совместимость: поддерживает 9 протоколов, совместимых с большинством автомобилей 1996 года выпуска в США, 2000 года выпуска в ЕС и азиатских автомобилей.
- Поддерживаемые протоколы.
1)- SAE J1850 ШИМ (41.6 кбод)
2)- SAE J1850 VPW (10.4 кбод)
3)- 1509141-2 (5 бод инициализация, 10.4 кбод)
4)- 15014230-4 KWP (5 бод, нач. 10.4 кбод)
5)- 15014230-4 KWP (быстрая инициализация, 10.4 Кбод)
6)-15015765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод)
7)- 15015765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 кбод)
8)- IS015765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод)
9)- 15015765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)
■ Торговые марки
MOTO POWER является зарегистрированным брендом и товарным знаком MOTO POWER INC и ее дочерних компаний. Все остальные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками соответствующих владельцев.
■ Информация об авторских правах
© 2021 MOTO POWER INC. Все права защищены.
■ Отказ от ответственности
Информация, технические характеристики и иллюстрации в данном руководстве основаны на самой последней информации, доступной на момент печати. MOTO POWER оставляет за собой право вносить изменения в любое время без предварительного уведомления.
Нужна техническая поддержка или обслуживание?
Напишите нам по адресу customerservice@motopowers.com
https://www.motopowers.com
МОТО Пауэр Инк.
16192 ПРИБРЕЖНОЕ ШОССЕ,
Льюис, Делавэр, 19958, США
www.motopowers.com
ЭВАТМАСТЕР КОНСАЛТИНГ ГМБХ
БЕТИНАСТР. 1, 30 ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ, ГЕРМАНИЯ

ЭВАТ КОНСАЛТИНГ ЛТД.
ЛЮКС 11, ПЕРВЫЙ ЭТАЖ,
МОЙ ДОРОГА БИЗНЕС-ЦЕНТР, ТАФФС ВЕЛЛ,
КАРДИФ, УЭЛЬС, CF15 7QR, Великобритания

Документы/Ресурсы
![]() |
MOTOPOWER MP69033 Сканер OBD2 Считыватель кодов [pdf] Руководство пользователя MP69033, считыватель кодов сканера OBD2, MP69033 считыватель кодов сканера OBD2 |




