РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
Классический, Евростиль, Складной трехколесный велосипед
|
|
|
Список деталей
1. корзины 2. задний брызговик (складной трайк в комплект не входит) 3. Задний мост 4. Руль 5. Защита цепи 6. Сиденье 7. Прошлое место 8. Передняя шина 9. Задние шины |
10. Рамка и Фарк 11. Защита переднего колеса 12. Крышки задних клапанов 13. Колпаки передних шин 14. Педали 15. Рефлекторы 16. Сумка для деталей 17. Кронштейны для корзин 18. инструменты 19. Руководство |
Введение
Благодарим вас за покупку трехколесного велосипеда KNUS.
Чтобы начать сборку вашего нового трехколесного велосипеда, достаньте из коробки все разъемы вместе со всей их упаковкой.
Трехколесный велосипед KNUS поставляется с ❑ парой инструментов, которые помогут вам собрать трехколесный велосипед, однако мы рекомендуем использовать дополнительные инструменты, чтобы упростить сборку. Мы рекомендуем использовать ❑ плоскогубцы или ❑ гаечный ключ, а также крестовую и плоскую отвертки,
![]() |
![]() |
Рекомендуемые инструменты |
Оборудованные инструменты |
Задние шины и ось
Затем вам нужно будет взять задний мост и шину с разъемом, показанным здесь на изображении. Он также известен как стопорный штифт. Возьмите шину и сдвиньте ее на той стороне заднего моста, которая соответствует стопорному штифту. Вы поймете, что она правильно подключена, когда почувствуете щелчок.
На другой стороне заднего моста вы увидите гайку и шайбу. Снимите их оба и наденьте другое заднее колесо. Затем снова установите шайбу и гайку и полностью затяните гайку.
Рама и задний мост
Теперь задняя сборка должна быть завершена и должна выглядеть, как показано на следующем рисунке.
Далее мы будем прикреплять раму к задней оси. Держа раму в руках, наденьте ее на заднюю ось так, чтобы болты совпадали с канавками рамы и задней оси. Пока не затягивайте болты, это произойдет позже.
цепь
Затем давайте прикрепим цепь. В сумке есть 3 маленьких элемента, известных как основное звено, они понадобятся вам для завершения цепи. Начиная сзади, направьте цепь от шестерни заднего моста к узлу передней педали, Оберните цепь вокруг узла педали и шестерни заднего моста, пока два конца цепи не сойдутся.
Металлический кронштейн для защиты цепи может мешать из-за изготовления или смещения деталей во время транспортировки. Вы должны выкрутить винт перед тем, как продеть цепь через эту область.
Теперь мы можем прикрепить основное звено к цепи и начать со штифта, пропустив его через открытое отверстие на одном конце цепи и открытое отверстие на другом конце. Далее прикрепляем крышку. Затем прикрепите зажим, чтобы зафиксировать основной штифт на цепи, нам было проще использовать пару острогубцев для выполнения этого шага.
Цепная стража
Далее откручиваем винт на металлической скобе в верхней части цепи, И тот, что на раме ближе к середине цепи, Теперь нужно открутить все 3 винта, включая тот, который был снят ранее, когда мы крепили цепь .
Затем согните металлическую скобу в нижней части цепи так, чтобы она лежала параллельно полу.
Теперь возьмите защиту цепи и переместите ее над правой педалью и выровняйте отверстия там, где ранее были винты. Затем снова прикрепите каждый винт. Нам было проще начать с нижнего винта, затем перейти к верхнему винту и, наконец, задний винт,
Затяжка рамы
Теперь давайте затянем болты на раме ранее. Используя входящий в комплект универсальный инструмент, показанный на изображении здесь, поместите его на болты, где соединяются передний и задний мосты. Затем возьмите плоскогубцы или гаечный ключ и затяните каждый болт. Два болта сзади не требуют использования входящего в комплект многофункционального инструмента, вместо этого они должны быть помещены в вырез рамы перед затяжкой.
Следующим шагом является прикрепление защиты переднего колеса. Сначала возьмите длинный болт и гайку из пакета. Теперь сдвиньте защитный кожух через заднюю часть, где проходит переднее колесо, и выровняйте защелку на защитном кожухе с отверстием на раме. Затем вставьте болт через отверстие и на другую сторону. Затем затяните гайкой,
Передняя шина
Теперь удалите винты снизу и проденьте через стержни, выходящие из защиты шины. Затем прикрутите обратно к раме. Затем убедитесь, что передние тормоза находятся в горизонтальном положении.
Теперь давайте прикрепим колесо к передней части. Начните с установки шины на место на передней части рамы. Муке уверен, что шайбы с защелкой на них находятся снаружи рамы.
Передняя шина и руль
Теперь выровняйте защелку шайбы с отверстием на раме, она должна войти прямо внутрь. Затем затяните болт вручную, затем повторите то же самое для другой стороны. С помощью плоскогубцев полностью затяните каждый болт,
Чтобы прикрепить руль, начните со снятия защитной крышки снизу, затем вставьте руль в основание. Используя прилагаемый набор шестигранных ключей, затяните винт в середине руля.
тормоза
Что касается тормозов, вам сначала нужно выровнять выемку на каждом ручном тормозе, также известную как корпус рычага.
Затем освободите сломанное переднее колесо, сжав обе стороны вместе,
Тормоза (не могу)
Теперь возьмите тормозную магистраль для переднего колеса и поместите конец троса в круглое отверстие и рычаг,
Затем потяните за рычаг и выровняйте трос через прорезь в корпусе рычага. Повторите это для другого ручного тормоза.
Тормоза (не могу)
Подсоединив оба тормоза, прикрепите передний тормоз, стянув две части вместе. После того, как вы завершили присоединение тормоза, возьмите велосипед и переверните его на правую сторону. Найдите пружину в сумке и наденьте ее на задний тормозной шланг. ,
Затем оберните кабель вокруг гайки, показанной здесь на изображении. Наконец, затяните гайку, чтобы кабель остался на месте. Для следующего шага вам нужно снова поставить велосипед в вертикальное положение.
Отражатели
Далее прикрепляем отражатели, всего их 6, 3 на шины, 2 на задние щитки и один на передний руль. Часть этих деталей находится в сумке, Теперь берем один из задних щитков. и отражатель. Отвинтите гайку на отражателе и вставьте винт в отверстие защитного кожуха. Затем снова установите гайку и затяните ее, затем повторите то же самое для другого защитного кожуха и отражателя.
Для переднего отражателя отвинтите гайку сзади, затем вставьте винт в верхнее отверстие, снова установите гайку и затяните ее.
Отражатели и защита задних колес
Для шин найдите место, где 3 спицы шины находятся близко друг к другу. Проденьте отражатель через спицы и поместите колпачок в отражатель так, чтобы канавки совпадали со спицами. Затем плоской отверткой поверните выступ, чтобы зафиксировать его на месте. Наконец, сдвиньте отражатель вверх, чтобы он плотно прилегал к спицам.
Теперь прикрепим задние щитки. Для начала вам понадобятся 4 коротких болта и 4 гайки, по 2 меха на каждый щиток. Вам нужно будет поместить защитный кожух на внутреннюю часть кронштейна задней оси, затем вставить болт через отверстия в защитном кожухе, затем прикрепить гайку. С помощью прилагаемого многофункционального инструмента и пары плоскогубцев или гаечного ключа затяните каждую гайку.
Создание корзины
- Сложите стороны корзины, как показано на рисунке ниже.
- Вставьте штифты до упора в отверстие.
- Совместите отверстия для булавок в двух противоположных углах и вставьте булавку в каждый угол корзины.
- Тогда корзина успешно построена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА НЕ КЛАДИТЕ РЕБЕНКА ИЛИ ЖИВОТНОГО В КОРЗИНУ!
Присоединение корзины
Теперь пришло время прикрепить корзину. Начните с установки корзины на заднюю ось. Убедитесь, что отверстия задней оси не закрыты решетками корзины.
Поместите металлические скобы на корзину, совместив отверстия на задней оси и металлические скобы. Затем вставьте длинный болт в каждое отверстие. Наденьте гайку на каждый болт. Затем возьмите плоскогубцы или гаечный ключ вместе с крестовой отверткой и затяните каждую гайку.
Педали и сиденье
Далее прикрепляем педали. Каждая педаль отмечена, с какой стороны мотодельтаплана она должна заходить. Это стороны трайка, когда вы на нем сидите. Взгляните на лицевую сторону резьбовой части, чтобы увидеть этикетку на каждой педали. Используя входящий в комплект универсальный инструмент, прикрепите каждую педаль и полностью затяните. Обратите внимание, что левая педаль вращается против часовой стрелки, а правая педаль вращается по часовой стрелке при затягивании.
Далее давайте прикрепим сиденье к мотодельтаплану. Вам также понадобится подседельный штырь, как показано на изображении.
Seat
Начните с вставки меньшей стороны стойки сиденья в нижнюю часть сиденья,
Затем затяните гайку, чтобы зафиксировать подседельный штырь на месте. Теперь снимите защитный колпачок на раме. Поверните защелку, чтобы затянуть раму стойки сиденья. Затем вставьте стойку сиденья в раму и поверните защелку, чтобы зафиксировать сиденье на месте.
Колпаки для шин
Теперь давайте добавим защитные кожухи по бокам шин. Два маленьких серых кожуха закрывают гайки с каждой стороны переднего колеса.
Затем наденьте белые крышки на гайки с каждой стороны задних шин,
Колокол
В качестве дополнительного шага вы можете прикрепить звонок. Начните с удаления винта на нижней стороне звонка, затем оберните его вокруг желаемой стороны руля. И снова закрутите винт.
На последнем этапе вам нужно будет взять маленькие металлические колпачки, найденные в сумке, поместив одну на оголенный провод переднего и заднего тормозов, а затем с помощью пары плоскогубцев обожмите колпачок на проводе.
Готовый трехколесный велосипед
Как только вы наполните шины воздухом и возьмете шлем, вы готовы к поездке на своем новом трехколесном велосипеде KNUS.
ZUKKA — профессиональный продавец велосипедов и велосипедных аксессуаров. Мы стремимся выводить на рынок новейшие и более инновационные качественные аксессуары для велосипедов. Наша миссия - предоставить всем любителям активного отдыха расслабленную езду, исследуя мир в тесном контакте с природой.
Удовлетворенность клиентов имеет первостепенное значение, если вы недовольны своей покупкой, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов, и мы все исправим.
Служба поддержки клиентов: ZUKKA@foxmail.com / зукка@foxmail.com
Документы / Ресурсы
![]() |
URBAN Classic, Eurastyle, складной трехколесный велосипед [pdf] Инструкция по эксплуатации Классический, Eurastyle, Складной, Трехколесный велосипед |