RENOGY RBC3050D1S Встроенное зарядное устройство постоянного тока с двумя входами постоянного тока. Руководство по эксплуатации.

RENOGY RBC3050D1S Встроенное зарядное устройство постоянного тока с двумя входами постоянного тока

Важные инструкции по безопасности

Сохраните эти инструкции.
В этом руководстве содержатся важные инструкции по технике безопасности, установке и эксплуатации зарядного устройства постоянного тока постоянного тока. Не используйте зарядное устройство, если вы не прочитали и не поняли это руководство и зарядное устройство не установлено в соответствии с этими инструкциями по установке. Renogy рекомендует, чтобы зарядное устройство устанавливал квалифицированный специалист. Храните его в надежном месте. Следующие символы используются в руководстве для обозначения потенциально опасных условий или важной информации по безопасности.

ОПАСНО!

• Инструкция безопасности: Несоблюдение этой инструкции может привести к смертельному исходу или серьезной травме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Инструкция безопасности: Несоблюдение этой инструкции может привести к смертельному исходу или серьезной травме.

ВНИМАНИЕ!

• Инструкция безопасности: Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

ВНИМАНИЕ
Несоблюдение этой инструкции может привести к материальному ущербу и нарушить работу продукта.

ЗАМЕТКА
Дополнительная информация по работе с продуктом.

Производитель не несет ответственности за повреждения в следующих случаях:

• Неисправная сборка или подключение.
• Повреждение изделия в результате механических воздействий и превышения объемаtage.
• Внесение изменений в продукт без явного разрешения производителя.
• Используйте для целей, отличных от описанных в руководстве по эксплуатации.

Для защиты обратите особое внимание на следующую основную информацию по технике безопасности при использовании электрических услуг:

• Поражение электрическим током
• Опасность пожара
• Травма

Общая безопасность

ОПАСНО!

• В случае пожара используйте огнетушитель, подходящий для электрических устройств.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Используйте продукт только по назначению.
• Убедитесь, что все соединения, входящие в продукт и выходящие из него, надежны.
• Отключите изделие от аккумулятора.
  • каждый раз перед чисткой и обслуживанием
  • перед заменой предохранителя (только специалистами)
• НЕ допускайте попадания воды в продукт.
  • Отсоедините все соединения.
  • Убедитесь, что нет voltage присутствует на любом из входов и выходов.
• Изделие нельзя использовать, если оно или соединительный кабель явно повреждены.
• Ремонт данного продукта разрешается только квалифицированному персоналу. НЕ разбирайте и не пытайтесь ремонтировать устройство. Неправильный ремонт может стать причиной серьезной опасности.
• Электрические устройства - это не игрушки.
  Всегда храните и используйте продукт в недоступном для детей месте.
• Необходимо следить за детьми, чтобы они не играли с изделием.

ЗАМЕТКА

• Перед запуском убедитесь, что громкостьtagТехнические характеристики на табличке такие же, как и у источника питания.
• Убедитесь, что другие предметы не могут вызвать короткое замыкание контактов продукта.
• Храните продукт в сухом и прохладном месте.

Безопасность при электронном подключении продукта

ОПАСНОСТЬ Опасность смертельного поражения электрическим током!

• Для установки на лодки:
  Если электрические устройства неправильно установлены на лодке, это может привести к коррозии лодки. Поручите установку продукта квалифицированному (лодочному) электрику.
• Если вы работаете с электрическими системами, убедитесь, что под рукой есть кто-нибудь, кто может помочь вам в экстренных случаях.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Убедитесь, что кабели имеют достаточное сечение.
• Прокладывайте кабели так, чтобы их нельзя было повредить дверцами или капотом. Раздавленные кабели могут привести к серьезным травмам.

ВНИМАНИЕ!

• Прокладывайте кабели так, чтобы о них нельзя было споткнуться или повредить их.

ВНИМАНИЕ

• Используйте воздуховоды или кабельные каналы, если необходимо прокладывать кабели через металлические панели или другие панели с острыми краями.
• Не прокладывайте кабель переменного тока и кабель постоянного тока в одном кабелепроводе (пустой трубе).
• Не прокладывайте кабели так, чтобы они были ослаблены или сильно перекручены.
• Надежно закрепите кабели и соприкасайтесь друг с другом.
• Не тяните за кабели

Безопасность зарядного устройства

ВНИМАНИЕ

• ЕЩЕ НИКОГДА НЕ БЫЛ подключить солнечную панель к зарядному устройству без подключения сервисной батареи. Сначала необходимо подключить аккумулятор.
• Убедитесь, что входная мощность PVtage не превышает 25 В постоянного тока, чтобы предотвратить необратимое повреждение. Используйте Open Circuit Voltage (Voc) при самой низкой температуре, чтобы убедиться, что громкостьtage не превышает этого значения при соединении панелей между собой.

Безопасность батареи

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Батареи могут содержать агрессивные и едкие кислоты. Избегайте попадания электролита из аккумулятора на тело. Если на вашу кожу попала жидкость из аккумулятора, тщательно промойте эту часть тела водой. Если вы получили травмы от кислот, немедленно обратитесь к врачу.

ВНИМАНИЕ!

• При работе с батареями не носите никаких металлических предметов, таких как часы или кольца. Свинцово-кислотные аккумуляторы могут вызвать короткое замыкание, которое может привести к серьезным травмам.
• Опасность взрыва!
  Никогда не пытайтесь заряжать замерзший или неисправный аккумулятор.
  В этом случае поместите аккумулятор в незамерзшее место и подождите, пока аккумулятор не адаптируется к температуре окружающей среды. Затем запустите процесс зарядки.
• При работе с аккумуляторами надевайте очки и защитную одежду. Не трогайте глаза при работе с батареями.
• Не курите и следите за тем, чтобы рядом с двигателем или аккумулятором не возникало искр.

ВНИМАНИЕ

• Используйте только аккумуляторные батареи.
• Используйте кабели достаточного сечения.
• Защитите плюсовой провод с помощью предохранителя.
• Не допускайте падения металлических деталей на батарею. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора и других электрических частей.
• При подключении соблюдайте полярность.
• Следуйте инструкциям производителя аккумулятора и производителя системы или транспортного средства, в котором используется аккумулятор.
• Если вам необходимо снять аккумулятор, сначала отключите его от заземляющего провода. Перед снятием аккумулятора отсоедините все соединения от аккумулятора.

Главная Информация

Бортовое зарядное устройство Renogy DC-DC с двойным входом и MPPT предназначено для зарядки сервисной батареи до 100 % от двух входов: солнечной батареи и генератора переменного тока. Благодаря совместимости с несколькими батареями, включая литиевые, этот DCDC использует питание от генератора переменного тока, солнечную энергию с технологией MPPT или и то, и другое, чтобы быть уверенным, что вы всегда заряжены и можете дольше наслаждаться отключением от сети!

Главные преимущества

• Предназначен для зарядки служебных аккумуляторов от двух входов постоянного тока - солнечных панелей и генератора.
• Встроенная функция отслеживания точки максимальной мощности (MPPT) для максимального использования солнечной энергии
• Трехфазная зарядка profile (Bulk, Boost и Float) гарантирует, что ваша служебная батарея будет точно заряжена при правильном объемеtagе уровни до 100%
• Совместим с интеллектуальными генераторами переменного тока (с переменным выходным напряжениемtage)
• Trickle заряжает пусковую батарею через солнечные батареи, если сервисная батарея полностью заряжена.
• Изоляция пусковой батареи и служебной батареи
• Температура и объемtagФункции компенсации продлевают срок службы батареи и улучшают производительность системы
• Функции интеллектуальной защиты: изоляция аккумулятора, перенапряжениеtagЭлектронная защита, защита от перегрева батареи, защита от перегрузки по току, защита от перегрева, защита от обратного тока, защита от обратной полярности солнечной панели и генератора
• Совместимость с несколькими типами аккумуляторов: герметичными, AGM, гелевыми, заливными и литиевыми.
• Компактный, с прочной конструкцией, он создан для любых условий.

Продукт закончилсяview

Идентификация частей

Ключевые части

#	Маркировка	Описание
1	PV +	Положительный (+) входной терминал для фотоэлектрической матрицы. Требуется кольцевой терминал
2	ALT +	Положительный (+) входной вывод от стартерной батареи
3	ВЫХОД +	Положительный (+) выходной терминал для домашней батареи
4	ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ	Общая отрицательная (-) клемма для массива солнечных панелей, стартерной батареи и домашней батареи
5	RS485	Коммуникационный порт для приложения и экрана мониторинга; будущее развитие.
6	BTS	Порт датчика температуры аккумулятора, использующий данные для точной температурной компенсации и зарядаtagе регулировка
7	ВХЛ	Батарея Voltage Порт датчика (RVSCC) для измерения заряда аккумулятораtage точно с более длинными линиями. Из-за подключения и сопротивления кабеля могут быть расхождения в об.tages на терминале по сравнению с BVS.

#	Маркировка	Описание
8	IGN +	Входной порт сигнала зажигания для запуска зарядного устройства для интеллектуальных генераторов переменного тока. Провод IGN рекомендуется 18-16AWG. Стандартный / традиционный генератор - имеет фиксированный объемtage при зарядке (не подключайте провод IGN) Интеллектуальный генератор переменного тока - имеет регулируемую мощность зарядки в зависимости от условий эксплуатации. (Требуется сигнальный провод IGN).
9	ТИП	Кнопка типа батареи. Измените светодиодный индикатор на аккумулятор, соответствующий типу вашего приложения.
10		Индикатор генератора / зарядки
11		Индикатор солнечной зарядки
12		Индикатор сервисной батареи
13		Индикатор типа батареи

Габаритные размеры:

ЗАМЕТКА Модели 30A/50A имеют одинаковые размеры.

Дополнительные компоненты

В комплект входят дополнительные компоненты:

Датчик температуры аккумуляторной батареи
Правильный объем зарядки аккумулятораtage важен для оптимальной работы батареи и долговечности. Этот удаленный датчик температуры измеряет температуру батареи, позволяя зарядному устройству постоянного тока использовать эти данные для точной компенсации температуры и объема заряда.tagе регулировка.

ЗАМЕТКА
Отсутствие температурной компенсации при зарядке литиевой батареи.

Сигнальный провод IGN для интеллектуального генератора
Умные генераторы позволяют автомобилю контролировать выходную мощностьtage в зависимости от условий эксплуатации, в то время как традиционные генераторы выдают фиксированную более высокую мощностьtagе. Если ваши показания составляют около 14.4 В постоянного тока, то, скорее всего, у вас традиционный, не умный генератор. Если ваши показания ближе к 12.5-13.5 В, вероятно, у вас есть умный генератор. Обратитесь к производителю автомобиля, чтобы определить состояние генератора.

ЗАМЕТКА
Не подключен при использовании традиционного генератора переменного тока. Провод IGN рекомендуется 18-16AWG.

Кабель связи RS485
Кабель связи для порта RS485 для приложения и экрана мониторинга; будущее развитие.

Дополнительные компоненты
Дополнительные компоненты требуют отдельной покупки.

Батарея Voltage Датчик (RVSCC)
Батарея Voltage Sensor обеспечивает более точную зарядку аккумулятора, позволяя вам быть уверенным в том, что контроллер заряда работает так эффективно, как должен. В некоторых приложениях с длинными линиями может быть разница между объемомtage, измеренный на клеммах солнечного зарядного устройства MPPT / PWM, и измеренный на клеммах аккумулятора. BVS - идеальное решение, обеспечивающее более точный объем аккумуляторной батареи.tage к контроллеру и позволяя ему регулировать зарядку stage, что более точно приводит к общему увеличению срока службы аккумулятора.

Установка

Установите зарядное устройство

• ОПАСНО!
  Никогда не устанавливайте изделие в местах, где существует опасность взрыва газа или пыли.
• ВНИМАНИЕ!
  Обеспечьте надежную стойку!
  Изделие необходимо установить и закрепить таким образом, чтобы оно не могло опрокинуться или упасть.
• ВНИМАНИЕ
  • Не подвергайте продукт воздействию источников тепла (например, прямых солнечных лучей или нагревания). Избегайте дополнительного нагрева продукта.
  • Установите изделие в сухом месте, защищенном от брызг воды.

Соображения по местоположению

• Зарядное устройство можно устанавливать как горизонтально, так и вертикально.
• Зарядное устройство следует устанавливать в защищенном от влаги месте.
• Зарядное устройство нельзя устанавливать в присутствии легковоспламеняющихся материалов.
• Зарядное устройство нельзя устанавливать в пыльном помещении.
• Место установки должно хорошо проветриваться. Для установки в небольших закрытых помещениях должна быть предусмотрена система вентиляции. Минимальный зазор вокруг зарядного устройства должен быть не менее 5 см.
• Устройство необходимо устанавливать на ровной и достаточно устойчивой поверхности.

При выборе места для DCDC убедитесь, что устройство находится как можно ближе к аккумулятору, который вы будете заряжать (вспомогательный аккумулятор). Зарядное устройство может быть установлено в кабине автомобиля, вдоль лонжерона, внутренней защиты автомобиля, за решеткой радиатора или фарой или даже сбоку от радиатора. Тем не менее, вы хотите убедиться, что область не восприимчива к влаге или другим веществам, а также к потенциально высоким температурам. DCDC будет работать лучше, если есть некоторый поток воздуха.

Подключение датчика температуры
Датчик температуры будет иметь разъем зеленого корпуса на одном конце и металлический зонд на другом. Просто выровняйте и подключите зеленый корпус к клемме BTS на DCDC. Поместите наконечник датчика рядом с батареей или над ней, чтобы контролировать температуру в этой области.

Подключение сигнального провода IGN
Подключите положительную линию к одному из портов зеленого корпуса порта IGN. Вам нужно будет открыть клемму провода, используя винты в верхней части зеленого корпуса. Затем вы подключите положительную линию IGN к цепи зажигания.

Стандартный / традиционный генератор - имеет фиксированный объемtage во время зарядки (не подключает провод зажигания) Интеллектуальный генератор переменного тока — имеет управляемый зарядный выход в зависимости от условий эксплуатации. Переменная. (Требуется сигнальный провод IGN)

ЗАМЕТКА
На корпусе зеленого разъема IGN есть два порта. Оба порта имеют положительную полярность, поэтому от каждого порта требуется только одно соединение.

Подключение батареи Voltage Датчик
Подключите аккумулятор Voltage Разъем датчика к порту BVS. Подключите положительную линию к левой стороне зеленого корпуса, а затем подключите отрицательную линию к правой стороне зеленого корпуса. Вам нужно будет открыть клемму провода, используя винты в верхней части зеленого корпуса. Затем вам нужно будет поместить оголенный конец провода на соответствующую клемму аккумулятора для точного измерения громкости.tagе зондирование.

Выбор типа батареи
Чтобы изменить тип батареи, вам нужно будет нажать кнопку, расположенную на стороне PV+ и ALT+ DCDC. В следующей таблице показан индикатор типа батареи.

ЗАМЕТКА
Пользовательский режим — это дополнительная функция, доступ к которой осуществляется через приложение или экран мониторинга; Будущее развитие

Подключите зарядное устройство 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не меняйте полярность. Неправильная полярность подключения аккумулятора может привести к травмам и повреждению устройства.

ВНИМАНИЕ!

• Ни при каких обстоятельствах не допускайте контакта с аккумуляторной жидкостью.
• Батареи с коротким замыканием не должны заряжаться, так как из-за перегрева батареи могут образоваться взрывоопасные газы.
• Будьте осторожны, чтобы не перетянуть клеммы DCDC. Перетягивание может нанести непоправимый ущерб. Не превышайте 16 Нм / 3.3 фунт-сила-футов

ЗАМЕТКА

• При подключении клемм убедитесь, что полюса батареи чистые.
• Выберите достаточное сечение для соединительного кабеля.
• Используйте кабели следующих цветов:
  • Красный: положительная связь
  • Черные: отрицательная связь
• Затяните гайки и болты с надлежащим моментом. Ненадежные соединения могут привести к перегреву.

В целях безопасности всегда сначала подключайте заземление (NEG.-), а затем подключайте плюс сервисной батареи, плюс пусковой батареи и плюс PV соответственно.

1. Подключите отрицательный кабель питания к клемме (NEG.-) на DCDC, а другой конец подключите к отрицательному полюсу сервисной батареи или непосредственно к шасси.
2. Подключите положительный кабель питания между клеммой (OUT+) на DCDC и положительным полюсом сервисной батареи.
3. Подключите положительный кабель питания между клеммой (ALT+) на DCDC и положительным полюсом пусковой батареи.
   • Дополнительно: Только для настройки системы с помощью интеллектуального генератора переменного тока Подключите провод сигнала зажигания между входным портом сигнала зажигания на DCDC и зажиганием автомобиля.
4. Подключите кабель между клеммами с маркировкой PV + на DCDC и положительным полюсом PV.

Типичная установка

ЗАМЕТКА
Будьте осторожны, чтобы не перетянуть клеммы DCDC. Перетягивание может нанести непоправимый ущерб. Не превышайте 16 Нм / 3.3 фунт-сила-футов

Размер кабеля и предохранителя

Предохранитель

Модель	Номинальный ток	Номинал входного предохранителя автомобиля	Номинал предохранителя на выходе зарядного устройства
DCDC30	30A	45A	40A
DCDC50	50A	75A	65A

Размер кабеля

Модель	Длина кабеля (м)	Длина кабеля (футы)	Рекомендуемый размер кабеля
DCDC30	1-5	3-16	10-8 AWG
	5-9	16-30	6-4 AWG
DCDC50	1-5	3-16	6 AWG
	5-9	16-30	4 AWG

Эксплуатация

Светодиодные индикаторы

Индикатор солнечной зарядки

Цвет	Статус	Описание
Red	ON	Массовая оплата (MPPT)
	Медленное мигание	Повысить заряд
	Одиночное мигание	Поплавковый заряд
	Быстро мигает	Уравнительный заряд
	Двойное мигание	Текущая предельная плата
	OFF	Не заряжается

Индикатор сервисной батареи

Цвет	Статус	Описание
Зелёная	ON	Батарея полностью заряжена
Жёлтые	ON	Объем аккумулятораtagе нормальный
Red	ON	Аккумулятор Undervoltage
	Медленное мигание	Батарея чрезмерно разряжена
	Быстро мигает	Батарея над об.tagе/перегрев

ЗАМЕТКА

Индикатор зарядки может измениться в следующих случаях:

1. От красного к желтому: когда объемtage достигает 12.2 В при пониженной громкостиtagе восстановление
2. От желтого к красному: когда объемtagе падает до 12.0В под voltagе предупреждение
3. От желтого до зеленого: A. Когда он достигает постоянного объемаtagсостояние зарядки, ток зарядки меньше 3 А и длится 30 секунд; B. Когда зарядный ток выше 3А, он продолжает заряжаться до тех пор, пока не достигнет постоянного уровня громкости.tage состояние, и ток падает ниже 3А последние 30 секунд.

Индикатор генератора / зарядки

Цвет	Статус	Описание
Red	ON	Генератор заряжает сервисный аккумулятор
	Медленное мигание	PV заряжает пусковую батарею
	OFF	Не заряжается

Индикатор типа батареи

Цвет	Статус	Описание
Зелёная	ON	SLA (по умолчанию)
Жёлтые	ON	Лари
Red	ON	FLD
Синии	ON	LI
Белый	ON	Информация о пользователе

ЗАМЕТКА

• Пользовательский режим — это дополнительная функция, доступ к которой осуществляется через приложение или экран мониторинга; Будущее развитие

Логика зарядки

Вход генератора

1. Подключите генератор с пусковой батареей и сервисной батареей (без солнечной панели или в ночное время).
   1. Зарядное устройство DCDC подключает или отключает сервисную батарею в зависимости от заряда пусковой батареи.tage.
      

      Тип генератора	Стартовое тесто	у Томtage
      	Врезка	Отрезать
      Традиционный генератор	> 13.2 В, в течение 15 секунд	＜ 12.7В
      Умный генератор	> 12.0 В, в течение 15 секунд	＜ 11.5В

   2. DCDC прекратит зарядку, если входная мощность генератораtage выше, чем 16.5 В, и восстанавливается для зарядки, когда объемtage ниже 15.5 В.
   3. Максимальная зарядка генератора для DCDC30 составляет 30 А, а для DCDC50 — 50 А.
      Вход солнечной панели
2. Подключите солнечную панель, пусковую батарею и сервисную батарею (двигатель не работает).
   1. Солнечная батарея в первую очередь заряжает сервисную батарею. Если сервисная батарея voltagе ниже, чем объем наддуваtage, солнечная панель будет заряжать только сервисный аккумулятор.
   2. Если служебная батарея находится в режиме плавающего зарядаtagе, пусковая батарея заряжается одновременно. Объем зарядкиtage ограничено 13.8 В. Зарядка ampток ограничен 25А.
   3. После зарядки пускового аккумулятора в течение 1 минуты он отключится на 30 секунд и проверит уровень заряда пускового аккумулятора.tagе. Он продолжит заряжать пусковую батарею, еслиtage ниже 12.7 В и перестанет заряжаться, если напряжениеtage выше 13.2 В.
   4. Солнечная зарядка будет запущена, если вход PV vol.tage выше 15 В в течение 10 секунд.
   5. DCDC прекратит зарядку, если вход PV vol.tage выше, чем 25.5 В, и восстанавливается для зарядки, когда объемtage ниже 24.5 В.
   6. Максимальная солнечная зарядка для DCDC30 составляет 30 А, а для DCDC50 — 50 А.
      Двойной вход (генератор / солнечный)
3. Соедините солнечную панель и генератор с пусковой батареей и сервисной батареей.
   1. DCDC всегда будет потреблять столько энергии от солнечной панели, сколько может, прежде чем дополнить эту мощность от входа генератора переменного тока, вплоть до номинального зарядного тока.
   2. Если подводимая солнечная энергия способна поддерживать постоянную мощность служебной батареиtagе зарядtagд., генератор не заряжал сервисный аккумулятор.
   3. Если зарядный ток MPPT от солнечного входа не в состоянии поддерживать постоянную мощность служебной батареиtagе зарядtagд., генератор включится для зарядки аккумуляторной батареи. В этом случае максимальная двухвходовая зарядка будет ограничена 50% от каждого источника.
      • DCDC30: 15А от генератора, до 15А от солнечной батареи, всего до 30А.
      • DCDC50: 25А от генератора, до 25А от солнечной батареи, всего до 50А.
4. Рабочая Температура
   1. DCDC снижает выходную мощность, когда его внутренняя температура находится в диапазоне от 65℃ до 80℃. Он прекратит зарядку, когда температура превысит 80 ℃, и возобновит зарядку, когда температура опустится ниже 60 ℃.
   2. Если в качестве типа служебной батареи выбран свинцово-кислотный, DCDC прекратит зарядку служебной батареи, когда ее температура опустится ниже -36 ℃, и возобновит зарядку, когда температура станет выше -34 ℃.
   3. Если в качестве типа служебной батареи выбран литиевый, DCDC прекратит зарядку служебной батареи, когда ее температура опустится ниже 1℃, и возобновит зарядку, когда температура превысит 3℃.

Алгоритм солнечной зарядки

Технология MPPT
DCDC использует технологию отслеживания точки максимальной мощности для извлечения максимальной мощности из солнечного модуля (модулей). Алгоритм отслеживания полностью автоматический и не требует настройки пользователя. Технология MPPT будет отслеживать максимальную мощность в точке массива.tage (Vmp), поскольку он меняется в зависимости от погодных условий, обеспечивая получение максимальной мощности от массива в течение дня.

Текущее усиление
Во многих случаях зарядное устройство MPPT «увеличивает» ток в солнечной системе. Течение возникает не на пустом месте. Вместо этого мощность, генерируемая солнечными панелями, - это та же мощность, которая передается в аккумуляторную батарею. Мощность - продукт Voltagе (V) х Ampярость (A). Следовательно, предполагая 100% эффективность:

• Вход питания = выход питания
• Вольт В Amps In = выходное напряжение Ampвыходит

Хотя зарядные устройства MPPT не являются 100% эффективными, они очень близки с эффективностью около 92-95%. Следовательно, когда у пользователя есть солнечная система, Vmp которой больше, чем объем батареи батареиtagе, то эта разность потенциалов пропорциональна усилению тока. Объемtage, генерируемый солнечным модулем, необходимо снизить до уровня, который мог бы заряжать аккумулятор стабильно, чтобы ampярость увеличивается соответственно падению. Вполне возможно, чтобы солнечный модуль генерировал 8 ampвходит в зарядное устройство, и зарядное устройство отправит 10 amps в аккумуляторную батарею. В этом суть зарядных устройств MPPT и их преимущества.tage по сравнению с традиционными зарядными устройствами. В традиционных зарядных устройствах эта пониженная громкостьtagЭто количество тратится зря, потому что алгоритм зарядного устройства может рассеивать его только в виде тепла. Ниже показано графическое изображение, касающееся вывода технологии MPPT.

Ограничение эффективности
Температура - огромный враг солнечных модулей. При повышении температуры окружающей среды рабочий объемtage (Vmp) уменьшается и ограничивает выработку энергии солнечным модулем. Несмотря на эффективность технологии MPPT, алгоритм зарядки, возможно, не будет иметь много работы, и поэтому неизбежно снижение производительности. В этом сценарии было бы предпочтительнее иметь модули с более высоким номинальным объемомtage, так что, несмотря на падение производительности панели, батарея все еще получает повышение тока из-за пропорционального падения модуля vol.tage.

Четыре зарядки Stages
Контроллер заряда DCDC MPPT имеет 4-х сек.tagАлгоритм зарядки аккумулятора для быстрой, эффективной и безопасной зарядки аккумулятора. К ним относятся массовая зарядка, ускоренная зарядка, плавающая зарядка и выравнивание.

Массовая оплата:
Этот алгоритм используется для повседневной зарядки. Он использует 100% доступной солнечной энергии для перезарядки аккумулятора и эквивалентен постоянному току. В этом сtagе, аккумулятор voltagе еще не достиг постоянного объемаtage (Equalize или Boost), а зарядное устройство работает в режиме постоянного тока, подавая максимальный ток на аккумуляторы (зарядка MPPT).

Постоянная зарядка:
Когда аккумулятор достигает постоянного напряженияtagПри достижении заданного значения зарядное устройство начнет работать в режиме постоянной зарядки, в котором больше не будет зарядки MPPT. Сила тока будет постепенно снижаться. Это два сtagНапример, выравнивание и усиление, и они не выполняются постоянно в процессе полной зарядки, чтобы избежать чрезмерного выделения газа или перегрева батареи.

• Повышение заряда: Повышение сtagПо умолчанию e поддерживает заряд в течение 2 часов.

Плавающий заряд:
После постоянного объемаtagэсtagе, зарядное устройство уменьшит емкость аккумулятора.tagе на поплавок voltage уставка. Когда аккумулятор полностью заряжен, химических реакций больше не будет, и весь зарядный ток превратится в тепло или газ. Из-за этого зарядное устройство снизит громкость.tagе заряжайте до меньшего количества, слегка заряжая аккумулятор. Это сделано для компенсации энергопотребления при сохранении полной емкости аккумулятора. В случае, если нагрузка, потребляемая от аккумулятора, превышает ток заряда, зарядное устройство больше не сможет поддерживать уровень заряда аккумулятора до заданного значения плавающего режима, и зарядное устройство прекратит плавающий заряд.tage и вернемся к массовой зарядке.

Выравнивание:
Осуществляется каждые 28 дней месяца. Это преднамеренная перезарядка аккумулятора в течение контролируемого периода времени. Для некоторых типов аккумуляторов требуется периодический выравнивающий заряд, который может перемешивать электролит, уравновешивая объем аккумулятора.tagе и полная химическая реакция. Выравнивающий заряд увеличивает емкость аккумулятораtage, выше, чем у стандартного дополнения voltagе, газифицирующий электролит аккумулятора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чрезмерная зарядка и чрезмерное осаждение газа могут повредить пластины аккумулятора и вызвать осыпание материала на них. Слишком высокий или слишком долгий выравнивающий заряд может вызвать повреждение. Пожалуйста, внимательно повторноview особые требования к батарее, используемой в системе.

Четыре зарядки Stages
Зарядное устройство имеет функцию повторной активации для пробуждения спящей литиевой батареи. Схема защиты литиевой батареи обычно отключает батарею и делает ее непригодной для использования в случае чрезмерной разрядки. Это может произойти при хранении литиевого аккумулятора в разряженном состоянии в течение любого промежутка времени, поскольку саморазряд постепенно истощает оставшийся заряд. Без функции пробуждения для повторной активации и перезарядки аккумуляторов эти аккумуляторы пришли бы в негодность, а пакеты были бы выброшены. Зарядное устройство будет подавать небольшой зарядный ток, чтобы активировать схему защиты, и если правильный уровень заряда батареиtagе можно дотянуться, начинает нормальную зарядку.

Активация литиевой батареи
Контроллер заряда имеет функцию повторной активации для пробуждения спящей литиевой батареи. Схема защиты литиевой батареи обычно отключает батарею и делает ее непригодной для использования в случае чрезмерной разрядки. Это может произойти при хранении литиевого аккумулятора в разряженном состоянии в течение любого промежутка времени, поскольку саморазряд постепенно истощает оставшийся заряд. Без функции пробуждения для повторной активации и перезарядки аккумуляторов эти аккумуляторы пришли бы в негодность, а пакеты были бы выброшены. Контроллер заряда будет подавать небольшой зарядный ток, чтобы активировать схему защиты, и если правильный уровень заряда ячейкиtagе можно дотянуться, начинает нормальную зарядку.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

• ВНИМАНИЕ!
  Не вскрывайте устройство. Это может привести к поражению электрическим током.
• ЗАМЕТКА
  Если у вас есть подробные вопросы о зарядном устройстве, обратитесь в нашу службу поддержки (адреса указаны на обратной стороне инструкции по эксплуатации).

Индикатор солнечной зарядки	Устранение неполадок
OFF	Убедитесь, что солнечная панель не затенена (деревом и т. Д.). Проверьте объем солнечной панели.tage выше порога 15 В с помощью мультиметра и проверьте электрические соединения.
Индикатор сервисной батареи
Твердый красный	Отключите все нагрузки, подключенные к аккумулятору, и зарядите аккумулятор до исправного SOC.
Быстро мигает красным	Убедитесь, что используемая служебная батарея рассчитана на 12 В. Убедитесь, что место для установки батареи хорошо проветривается. Избегайте дополнительного нагрева батареи. Отключите от аккумулятора все нагрузки и зарядные устройства и дайте аккумулятору снизиться до рабочих характеристик.
Медленно мигает красным	Убедитесь, что предохранители не повреждены и правильно подключены. Проверьте кабельные соединения. Отключите любые нагрузки, подключенные к аккумулятору, и зарядите аккумулятор до хорошего SOC.
Индикатор генератора
OFF	Убедитесь, что двигатель работает. Если вы используете традиционный генератор, проверьте входную мощность генератора.tage выше порога 13.2 В с помощью мультиметра. При использовании интеллектуального генератора проверьте входную мощность генератора.tagе выше порога 12В с помощью мультиметра. Также убедитесь, что сигнальный провод IGN подключен. Убедитесь, что предохранители не повреждены и правильно подключены. Проверьте кабельные соединения.

Техническая спецификация

Продукт	РБК30Д1С	РБК50Д1С
Том системыtage	12 DC
Батарея Voltage Диапазон	9 ~ 16VDC
Максимальный зарядный ток	30A	50A
Тип батареи	SLA, GEL, FLD, LI, ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
Сервисный режим зарядки аккумулятора	MPPT
Эффективность зарядки	До 97%
Максимум. Объем солнечной энергииtage	25V
Максимум. Солнечная входная мощность	400W	660W
Генератор Вход Vol.tage	Традиционный генератор: 13.2-16 В постоянного тока Интеллектуальный генератор (Евро 6): 12-16 В постоянного тока
Максимум. Входная мощность генератора	400W	660W
Темп. Коэффициент компенсации	-3 мВ / ℃ / 2 В
Самопоглощение	60mA
Диапазон рабочих температур	35 ℃ ~ 65 ℃ / -31 ° F ~ 149 ° F
Диапазон температур хранения	40 ℃ ~ 80 ℃ / -40 ° F ~ 176 ° F
Диапазон влажности	0% ~ 95% (NC)
Габаритные размеры:	244 * 146 * 77 мм / 9.6 х 5.7 х 3.0 дюйма
Вес	1.42 кг / 3.13 фунты
Размер терминала	M8x1.25-10 мм
Протокол передачи данных	RS485
Заземление	Общий отрицательный
Сертификаты	CE; ROHS; FCC, часть 15, класс B

Параметры зарядки аккумулятора

Тип батареи	ЗАПЕЧАТАННЫЙ / AGM	Лари	ЗАПОЛНЕННЫЙ	ЛИ (ЛФП)	USER
Повышенная громкостьtage Предупреждение	16 V	16 V	16 V	16 V	9 ~ 17V
Предельный объем зарядкиtage	15.5 V	15.5 V	15.5 V	15.5 V	9 ~ 17V
Повышенная громкостьtage Восстановить	15 V	15 V	15 V	15 V	9 ~ 17V
Boost Charge Vol.tage	14.6 V	14.2 V	14.6 V	14.4 V	9 ~ 17V
Объем плавающего зарядаtage	13.8 V	13.8 V	13.8 V	-	9 ~ 17V
Объем выравниванияtage	-	-	14.8 V	-	9 ~ 17V
Boost Return Vol.tage	13.2 V	13.2 V	13.2 V	13.2 V	9 ~ 17V
Под Voltage Предупреждение	12V	12V	12V	12.1V	9 ~ 17V
Под Voltage Восстановить	12.2V	12.2V	12.2V	12.3V	9 ~ 17V
Предупреждение о чрезмерном разряде	11.1V	11.1V	11.1V	11.1V	9 ~ 17V
Восстановление после разряда	12.6 V	12.6 V	12.6 V	12.6 V	9 ~ 17V
Продолжительность ускорения	2 часа	2 часа	2 часа	-	0-120min
Интервал выравнивания	-	-	28 дней	-	0-30 дней
Продолжительность выравнивания	-	-	2 часа	-	0-120min

ЗАМЕТКА
Пользовательский режим — это дополнительная функция, доступ к которой осуществляется через приложение или экран мониторинга; Будущее развитие.

ЗАЯВЛЕНИЕ FCC

Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения разработаны для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно установлено и используется не в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут при конкретной установке. Если это оборудование действительно создает вредные помехи для приема радио или телевидения, что можно определить путем включения и выключения оборудования, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:

• Изменить ориентацию или местоположение приемной антенны.
• Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
• Подключить оборудование к розетке в цепи, отличной от той, к которой подключен приемник.
• Обратитесь за помощью к дилеру или опытному радио / телевизионному технику.

Это устройство соответствует требованиям части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий:

1. Это устройство не должно вызывать вредных помех, и
2. Это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать сбои в работе.

Документы / Ресурсы

RENOGY RBC3050D1S Встроенное зарядное устройство постоянного тока с двумя входами постоянного тока [pdf] Инструкция по эксплуатации RBC3050D1S Встроенное зарядное устройство постоянного тока постоянного тока с двумя входами, RBC3050D1S, Встроенное зарядное устройство постоянного тока постоянного тока с двумя входами, Встроенное зарядное устройство постоянного тока постоянного тока, Бортовое зарядное устройство батареи, Зарядное устройство батареи, Зарядное устройство