OHLINS FKS 523 Fork Cartridge Nix 30 Street Ducati Monster Инструкции
OHLINS FKS 523 Картридж вилки Nix 30 Street Ducati

ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ

Предупреждение

Мы настоятельно рекомендуем поручить установку этого продукта дилеру.

Предупреждение

Если вы работаете с поднятым транспортным средством, убедитесь, что оно надежно закреплено, чтобы предотвратить его опрокидывание.

Внимание
При работе с этим продуктом ознакомьтесь с руководством по обслуживанию автомобиля, чтобы узнать о конкретных процедурах и важных данных.

Внимание

Перед установкой этого продукта очистите автомобиль.

Предупреждение

Сжатие пружины создает потенциальную опасность из-за большой силы, на которую способны нагруженные пружины. Остерегайтесь этого при работе с передней вилкой.

ИНСТРУМЕНТЫ, СМАЗКИ И ЖИДКОСТИ

ИНСТРУМЕНТЫ, СМАЗКИ И ЖИДКОСТИ 

  • Инструмент, необходимый для снятия/установки передней вилки с автомобиля, см. в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  • Инструмент, необходимый для снятия картриджа с передней вилки, см. в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Инструменты, необходимые для комплекта картриджей

Инструмент Часть № Относится Размер
Руководство по обслуживанию автомобиля
Гаечный ключ
Тепловая пушка Смягчить фиксатор резьбы
гаечный ключ Удлинитель вала 19 мм
Шестигранный ключ Регуляторы сжатия и отбоя 3 мм
Розетка Регулятор предварительной нагрузки 14 мм
Правитель Уровень масла
инструмент 01765-03 Удлинитель вала
гаечный ключ Верхняя крышка 46 мм
Clamp инструмент 24670-01 24669-02
Втулка 24669-02 Оригинальная внутренняя трубка 43 мм
инструмент 01797-07 Головка уплотнения
Суспензионная жидкость 01309-хх
смазка 00146-01 100 гр
Локтайт 2400 01791-25 50 мл
Локтайт 2700 01791-27 50 мл

Снимите оригинальную переднюю вилку

Внимание

Следующая процедура применяется к обеим стойкам передней вилки.

  1. Поставьте мотоцикл на подставку так, чтобы переднее колесо едва касалось земли.
    Предупреждение Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен, чтобы он не упал
  2. Снимите переднее крыло, тормозные суппорты и переднее колесо.
  3. Полностью ослабьте предварительное натяжение основной пружины (если имеется).
  4. Обратите внимание на положение стойки передней вилки.
  5. Ослабьте верхний тройной кл.amp.
  6. Ослабьте (не снимайте) верхнюю крышку на ½ оборота.
  7. Ослабить нижний тройной кл.amp.
  8. Снять передние стойки вилки с тройной шины.amps.

Левая стойка передней вилки

Удалить оригинал

  1. Снимите верхнюю крышку с внешней трубы.
  2. Сдвиньте внешнюю трубку вниз до упора.
  3. Снимите уплотнительную головку с внутренней трубы в соответствии с инструкциями в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  4. Снимите основную пружину и связанные с ней детали в соответствии с инструкциями в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  5. Слейте переднюю вилку жидкости подвески.
  6. Снимите внешнюю трубку с внутренней трубы в соответствии с инструкциями в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  7. Снимите стопорный винт внутренней трубы.

Внимание! Если стопорный винт не будет удален, внутренняя труба и нижняя часть передней вилки будут повреждены.

Внимание! Перед снятием внутренней трубы может потребоваться ремонт резьбы внутренней трубы [применить соответствующий метод].

  1. Установите инструмент для внутренней трубы на внутреннюю трубу. Не кладите инструмент на уплотняющую или скользящую поверхность. [24670-01 кл.amp инструмент] [24669-02 Втулка 43]
  2. Размягчите фиксатор резьбы между внутренней трубой и нижней частью передней вилки с помощью фена.
  3. Снимите внутреннюю трубу с нижней части передней вилки.
  4. Снимите и замените или ing, если они изношены или повреждены. Номер детали согласно перечню запасных частей автомобиля.
  5. Снимите шайбу.

Установите комплект картриджей сжатия

Внимание! Комплект патронов делится на патроны сжатия и отскока. Установите компрессионный картридж с маркировкой «COMP» в левую переднюю вилку.

  1. Снимите переходное кольцо с картриджа.
  2. Установите переходное кольцо в нижнюю часть передней вилки.
    Важно! Проверьте положение и вращение переходного кольца.
  3. Установите уплотнительное кольцо в нижней части передней вилки. Смажьте в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля. [00146-01 смазка]
  4. Установите внутреннюю трубу с помощью специального инструмента. Нанесите Loctite 2700. Затяните до 130 Нм. [24670-01 кл.amp инструмент] [24669-02 Втулка 43] [01791-27 Loctite 2700] Важно! Чтобы получить правильный крутящий момент, обязательно поместите динамометрический ключ под углом 90 градусов к инструменту для вилочной трубки.
  5. Установите внешнюю трубу в соответствии с инструкциями в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  6. Снимите верхнюю крышку (А), опору пружины (В) и трубку предварительного натяжения (С).
  7. Нанесите Loctite 2400 на резьбу адаптера. Установите картридж с помощью инструмента для уплотнительной головки. Затяните до 40 Нм. [01791-25 Loctite 2400] [01797-07 инструмент для уплотнительной головки]
  8. Залейте примерно 0.5 жидкости в перо передней вилки. [01309-xx суспензионная жидкость]
  9. Используйте шестигранный ключ, чтобы полностью открыть регулятор стравливания компрессии. Установите верхнюю крышку непосредственно на конец вала (без пружины или трубки предварительного натяжения). Поднимите внешнюю трубку и затяните ее рукой на верхней крышке. [Шестигранный ключ 3 мм]
  10. Потяните внешнюю трубку вверх и вниз 10-15 раз, чтобы выкачать весь воздух из картриджа.
  11. Снимите верхнюю крышку с передней стойки вилки.
  12. Убедитесь, что узел вала и внешняя труба находятся в нижнем положении. Установите уровень жидкости подвески [в соответствии с главой «Установочные данные»].
  13. Установите инструмент для удлинения вала поверх удлинителя вала. Установите трубку предварительного натяжения (A), основную пружину (B) и верхнюю опору пружины (C) на приспособление для удлинения вала. [01765-03 инструмент для удлинения вала]
  14. Поднимите узел вала и возьмитесь за опору пружины с помощью гаечного ключа. [Ключ 19 мм]
  15. Установите уплотнительное кольцо на верхнюю крышку. Нанесите смазку на уплотнительное кольцо и резьбу. [00576-02 уплотнительное кольцо] [00146-01 смазка]
  16. Перед установкой верхней крышки убедитесь, что регулятор сжатия полностью открыт. Используйте шестигранный ключ, чтобы открыть регулятор сжатия. Используйте гнездо для регулятора предварительной нагрузки. Снимите инструмент для натяжения и установите верхнюю крышку на удлинитель вала. Затяните до 20 Нм. [Шестигранный ключ 3 мм] [Розетка 14 мм]
  17. Снимите ключ с опоры пружины. [Ключ 19 мм]
  18. Поднимите внешнюю трубу. Убедитесь, что стойка передней вилки полностью выдвинута. Используйте инструмент для верхней крышки, чтобы затянуть верхнюю крышку на внешней трубе. Затяните до 10 Нм. [Ключ 46 мм]
  19. Установите регуляторы предварительного натяжения и сжатия главной пружины [согласно главе «Установочные данные»]. Используйте шестигранный ключ для регулятора сжатия. Используйте гнездо для регулятора предварительной нагрузки. [Шестигранный ключ 3 мм] [Розетка 14 мм]

Передняя вилка с правой стороны

Удалить оригинал 

  1. Снимите верхнюю крышку с внешней трубы.
  2. Сдвиньте внешнюю трубку вниз до упора.
  3. Ослабьте и снимите верхнюю крышку с вала в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.
  4. Снимите основную пружину и окружающие детали с стойки передней вилки.
  5. Слейте переднюю вилку жидкости подвески.
  6. Ослабьте патрон в соответствии с руководством по обслуживанию автомобиля.
  7. Снимите картридж с передней стойки вилки.

Установите комплект картриджей отскока

Внимание! Комплект патронов делится на патроны сжатия и отскока. Установите картридж отскока с маркировкой «REB» в правое перо передней вилки.

  1. Снимите верхнюю крышку (А), опору пружины (В) и трубку предварительного натяжения (С).
  2. Вставьте картридж в перо передней вилки.
  3. Установите нижний винт в соответствии с инструкциями в руководстве по обслуживанию автомобиля.
  4. Залейте примерно 0.5 л суспензионной жидкости в перо передней вилки. [01309-xx суспензионная жидкость]
  5. Используйте шестигранный ключ, чтобы полностью открыть регулятор продувки отскока. Установите верхнюю крышку непосредственно на конец вала (без пружины или трубки предварительного натяжения). Поднимите внешнюю трубку и затяните ее рукой на верхней крышке. [Шестигранный ключ 3 мм]
  6. Потяните внешнюю трубку вверх и вниз 10-15 раз, чтобы выкачать весь воздух из картриджа.
  7. Снимите верхнюю крышку с передней стойки вилки. Убедитесь, что узел вала и внешняя труба находятся в нижнем положении. Установите уровень жидкости подвески [согласно главе «Установочные данные»]
  8. Установите инструмент для удлинения вала поверх удлинителя вала. Установите трубку предварительного натяжения (A), основную пружину (B) и верхнюю опору пружины (C) на приспособление для удлинения вала. [01765-03 инструмент для удлинения вала]
  9. Поднимите узел вала и возьмитесь за опору пружины с помощью гаечного ключа. [Ключ 19 мм]
  10. Установите уплотнительное кольцо на верхнюю крышку. Нанесите смазку на уплотнительное кольцо и резьбу. [00576-02 уплотнительное кольцо] [00146-01 смазка]
  11. Перед установкой верхней крышки убедитесь, что регулятор отскока полностью открыт. Используйте шестигранный ключ, чтобы открыть регулятор сжатия. Используйте гнездо для регулятора предварительной нагрузки. Снимите инструмент для натяжения и установите верхнюю крышку на удлинитель вала. Затяните до 20 Нм. [Шестигранный ключ 3 мм] [Розетка 14 мм]
  12. Снимите ключ с опоры пружины. [Ключ 19 мм]
  13. Поднимите внешнюю трубу. Убедитесь, что стойка передней вилки полностью выдвинута. Используйте инструмент для верхней крышки, чтобы затянуть верхнюю крышку на внешней трубе. Затяните до 10 Нм. [Ключ 46 мм]
  14. Установите регуляторы предварительного натяжения и отбоя основной пружины [согласно главе «Установочные данные»]. Используйте шестигранный ключ для регулятора сжатия. Используйте гнездо для регулятора предварительной нагрузки. [Шестигранный ключ 3 мм] [Розетка 14 мм]

Установить переднюю вилку на автомобиль

Внимание Следующая процедура применяется к обеим стойкам передней вилки.

  1. Установите передние стойки вилки в тройной клин.amps в положении, рекомендованном в установочных данных (положение стойки вилки). Правильную процедуру и момент затяжки см. в руководстве по обслуживанию автомобиля.
    Внимание Измерьте положение стойки передней вилки от верхней тройной скобы.amp до верха внешней трубы
  2. Остальная установка, инструкции в соответствии с руководством по эксплуатации автомобиля.

НАСТРОЙКИ ДАННЫХ

компрессия 12 щелчки
Отскок 12 щелчки
Уровень жидкости подвески 170 mm
Положение ноги вилки Стандартная позиция
Суспензионная жидкость 01309-хх

ГЛАВНАЯ ПРУЖИНА РЕКОМЕНДАЦИЯ

Вес наездника [кг] 50 60 70 80 90 100 110
Скорость пружины [Н/мм] 8 8.5 8.5 9 9 9.5 9.5
Предварительная нагрузка [оборотов] 5 4 6 6 7 7 8
Номер детали (пара) 08423-80 08423-85 08423-85 08423-90 08423-90 08423-95 08423-95

Диаграмма усилия пневматической рессоры для одной передней стойки вилки
Диаграмма силы пневматической пружины

Документы / Ресурсы

OHLINS FKS 523 Картридж вилки Nix 30 Street Ducati Monster [pdf] Инструкции
FKS 523 Картридж вилки Nix 30 Street Ducati Monster, FKS 523, Картридж вилки Nix 30 Street Ducati Monster, Street Ducati Monster

Рекомендации

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *