ШЕЛБИ ИНЖИНИРИНГ 2003-2017 Додж Вайпер
Сферические втулки нижних рычагов подвески
Инструкция по эксплуатации
Сферическая втулка рычага управления в сборе
Сферические сайлентблоки нижних рычагов Dodge Viper 2003-2017 гг.
Обзор:
Сайлентблоки рычагов OEM изготовлены из резины, которая со временем изнашивается. Более мягкая втулка может привести к изменению управляемости на трассе, даже если она новая. Кроме того, резиновые втулки не вращаются свободно и поэтому имеют предварительный натяг при установке. Замена резины на сферическую втулку обеспечивает стабильное, плавное движение с низким коэффициентом трения без деформации или износа с течением времени. Кроме того, моношар втулки может вращаться для более свободного выравнивания подвески. В результате улучшается стабильность прохождения поворотов и торможения на трассе, что соответствует более надежному отклику на управление в течение всего срока службы втулки.
Совместимость:
Втулки в сборе доступны для всех нижних рычагов подвески Viper 2003-2017 годов.
Втулка в сборе заменяет заводскую резиновую версию без модификации.
Строительство:
Сталь 4340 с кадмиевым покрытием, сферический подшипник аэрокосмического класса с футеровкой из ПТФЭ. Люлька из анодированного алюминия с уплотнениями для предотвращения загрязнения. Соединение с меньшим трением, чем OEM.
Информация для заказа:
http://www.dougshelbyengineering.com
Инструкция по установке:
Снимите рычаги управления с рамы. Обратитесь к руководству по обслуживанию для снятия рычага управления. 
После снятия вы можете использовать пресс или большие тиски, чтобы снять втулки рычага управления. Mopar также предлагает инструмент для достижения этой цели.
Советы по удалению резиновой втулки OEM:
Примечание: металлическую втулку накладки, запрессованную в рычаг управления, не следует снимать с рычага управления, только внутренние стальные и резиновые детали втулки, как показано на рисунке. 
Снимите стальные торцевые заглушки штатных втулок, поддев их или согнув.ampзажать их в тиски и вытащить из сборки. Они запрессованы в центральный вал втулки.
После того, как концы были удалены, вы можете выпрессовать центр вала стальной втулки. Коническая головка правильного диаметра работает хорошо. Поддержите другую сторону рычага управления с помощью пресс-инструмента большого диаметра и глубины, если используете тиски. Нажмите изнутри рычага управления наружу, так как это направление, в котором нужно будет выталкивать резину.
Используйте головку большего диаметра, чтобы таким же образом выпрессовать резиновую втулку.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить металлическую втулку накладки, запрессованную в рычаг управления.
Установка сферической втулки:
Очистите внутреннюю втулку на рычаге управления и проверьте на наличие повреждений.
Снимите торцевую крышку и еще раз проверьте сборку половинок опоры, убедившись, что установлены сферическая втулка и уплотнения. Снимите стальные втулки для установки.
Сожмите две половинки вместе, чтобы вставить их в рычаг управления. 
Дважды проверьте зазор между половинками с каждой стороны, чтобы убедиться, что он одинаковый. Запрессовать алюминиевую часть втулки снаружи. Фланец большего диаметра должен находиться снаружи рычага управления. Втулка должна плотно прилегать к рычагу управления и не должна легко вращаться.
Обратите внимание, что половинки могут располагаться не идеально, если зазор с одной стороны меньше, чем с другой. (по возможности совместите с помощью небольшой плоской отвертки или аналогичного инструмента перед установкой крышки)
Установите фиксатор торцевой крышки, осторожно вставив винты с головкой под торцевой ключ, избегая перекручивания их резьбы или снятия головки с углублением под ключ. Нанесите герметик на каждый винт и затяните его звездообразно, как гайки на колесе. Это помогает выровнять половинки опоры в рычаге управления.
После затягивания узел должен быть прочно закреплен на месте без люфта, а все винты с головкой должны быть полностью и одинаково вставлены в узел.
Установите две половинки стальной втулки, вдавив их в лунный шар. Смажьте концы стальных деталей суперсмазкой и вдавите их в лунный шар, тщательно обращая внимание на выравнивание, прежде чем применять слишком большое усилие. 
Окончательная установка:
Переустановите рычаг управления в соответствии с заводскими процедурами, как указано в руководстве по обслуживанию. После окончательной сборки и выравнивания затяните болт нижней втулки с моментом 85 фунт-футов.
Осмотр и техническое обслуживание:
– Периодически проверяйте втулку и крепеж, чтобы убедиться, что ничего не ослаблено и не повреждено.
Спасибо за покупку!
Ваш бизнес ценится! Удовлетворение потребностей клиентов является нашим главным приоритетом! Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или отзывами. Сарафанное радио — лучшая форма рекламы, поэтому, если вы довольны, расскажите об этом!
Отказ от ответственности:
Doug Shelby Engineering не несет ответственности, выраженной или подразумеваемой, за неправильную установку или использование данного продукта или его компонентов.
Doug Shelby Engineering НЕ несет ответственности за любой ущерб, являющийся следствием или иным образом, в результате отказа оборудования после установки.
Модификация автомобиля:
Модификация вашего автомобиля с использованием деталей, указанных выше, может изменить его заводские характеристики; покупатель настоящим прямо принимает на себя все риски, связанные с любой такой модификацией.
Отказ от гарантии:
Продавец отказывается от любых гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении деталей, продаваемых по настоящему документу, будь то товарная пригодность, пригодность для определенной цели или любой другой вопрос.
Дуг Шелби Инжиниринг
https://www.facebook.com/dougshelbyengineering
Эл. почта: dshelby1@hotmail.com
https://www.instagram.com/dougshelbyengineering/
Владелец Viper / член VOA и спонсор
http://dougshelbyengineering.com/Viper.html
Документы / Ресурсы
 |
DOUG SHELBY ENGINEERING 2003-2017 Dodge Viper Сферические сайлентблоки нижних рычагов [pdf] Инструкция по эксплуатации 2003-2017, Dodge Viper Сферические сайлентблоки нижнего рычага, 2003-2017 Dodge Viper Сферические сайлентблоки нижнего рычага, Viper Сферические сайлентблоки нижнего рычага, Сферические сайлентблоки нижнего рычага, Сайлентблоки нижнего рычага, Сайлентблоки рычага |
Рекомендации
-
Гадюка - Дуг Шелби Инжиниринг
-
Дуг Шелби Инжиниринг (@dougshelbyengineering) • Инсtagрам фото и видео
