Руководство пользователя мини-велосипеда Coleman

СБОРКА / ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР
ИНСТРУКЦИЯ

CT200U-EX

С вопросами об этих инструкциях по сборке звоните в Coleman.
Powersports (бесплатный звонок) 888-405-8725

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не пытайтесь запустить этот мини-байк, не прочитав и не поняв руководство пользователя / оператора. В руководстве для владельца / оператора содержится информация о безопасности, деталях, функциях, предпусковом осмотре, запуске и техническом обслуживании.

УДАЛЕНИЕ ИЗ ЯЩИКА

УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ

1. Установите переднюю вилку в сборе, вставив рулевой болт M10 в узел в следующем порядке: большая шайба, верхний кронштейн, маленькая шайба, шейка рулевого механизма, маленькая шайба, нижний кронштейн, большая большая шайба, стопорная гайка.

2. Затяните контргайку.

3. Затяните болты вилки с обеих сторон узла.
Момент затяжки болтов 15 футов / фунт.

УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

1. Закрепите переднее крыло 2 болтами M8 x 15 мм.
Затяните болты на 15 футов / фунт.

УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КРЫЛА

1. Закрепите заднее крыло болтами M8 x 20, большими шайбами ​​M8 и гайками M8.
Затяните болты на 15 футов / фунт.

СБОРКА РУЧКИ

1. Поднимите руль и отцентрируйте вилку в сборе. 
ВНИМАНИЕ:
При установке руля убедитесь, что тормозные тросы, трос дроссельной заслонки и провод выключателя не перекручены и не защемлены.

2. Прикрепите руль с помощью cl.amps и болты M8 x 32
Затяните болты на 15 футов / фунт.

УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

1. Сориентируйте переднюю шину так, чтобы стрелка на шине была обращена вперед.
2. Вставьте осевой болт с шайбами ​​M14 между вилкой и колесом с каждой стороны.
3. Установите контргайку M14 и затяните.

СВЕТОВАЯ УСТАНОВКА

1.  Установите передний фонарь на кронштейн с помощью болтов M8 X 50, резиновых втулок M8 и гаек M8.
   Примечание: Резиновые втулки подходят между фонарём и кронштейном.
   Затяжные болты 12 футов / фунт
2. Подключите световые провода к проводам от двигателя.

ЗАЩИТНЫЕ ПРОВОДА И КАБЕЛИ УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ СЦЕПЛЕНИЯ 

1.  Убедитесь, что провод выключателя, трос дроссельной заслонки и тормозной трос не перекручен и может свободно двигаться при повороте руля слева направо.
2. Закрепите провода и кабели на раме с помощью входящих в комплект стяжек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ ТРОС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ, КАБЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДОЛЖЕН БЫТЬ СВОБОДНО ДВИГАТЬСЯ И ПРИ ВЫПУСКАНИИ ОТВЕРСТИЯ НА ХОЛОСТОЙ ХОД

МАСЛО И ТОПЛИВО

Машинное масло
Минибайк поставляется без моторного масла, заправленного моторным маслом SAE 10W-30.
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильное количество и сорт моторного масла.
Предупреждение: Не переполняйте и не доливайте моторное масло.

FUEL
Никогда не используйте в этом продукте этилированный бензин. Это может повлиять на выбросы двигателя и повредить двигатель.
Для Mini Bike требуется чистый неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 86 или выше.
Залить бензин до нижней части заливной горловины.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Шины

1. Проверьте давление в шинах. Неправильное давление в шинах может повлиять на управляемость, комфорт водителя, рулевое управление, срок службы шин и сцепление с дорогой. Всегда проверяйте давление в шинах перед каждой поездкой.
Давление в шинах
Передние шины: 10 фунтов на квадратный дюйм
Задние шины: 10 фунтов на квадратный дюйм

Натяжение цепи
Проверьте натяжение цепи. Натяжение цепи (1) должно составлять 1/2 - 3/4 дюйма (15-20 мм).

Регулировка натяжения (провисания) цепи
1. Ослабьте болт (2) на задней оси в сборе.
2. Отрегулируйте натяжение цепи, поворачивая натяжные гайки (3) (Примечание: натяжные гайки расположены с обеих сторон минибайка.) По часовой стрелке цепь натянется. Против часовой стрелки ослабит цепь.
3. Как только цепь натянется правильно, снова затяните осевой болт (2).
4. Еще раз проверьте натяжение цепи.

РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗА

1.  Ослабьте контргайку (2) на тормозном тросе.
2.  Поворачивайте регулировочную гайку (3) до тех пор, пока не будет достигнут правильный люфт.
3.  Затяните контргайку (2).

Регулировка тормоза
Чтобы отрегулировать тормоза, ослабьте болт задней оси (4).
Найдите регулировочную гайку (5), расположенную на заднем тормозном барабане.
Чтобы отрегулировать тормоза, поверните регулировочную гайку (5) по часовой стрелке, чтобы увеличить торможение, против часовой стрелки, чтобы уменьшить торможение.

РЕГУЛИРОВКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Регулировка холостого хода Скорость холостого хода должна быть установлена ​​на 1700 ± 150 об / мин.
Примечание: Эту настройку может выполнить сервисный центр. Для этой регулировки требуется диагностический тахометр.
Для регулировки холостого хода:

1.  Найдите винт регулировки холостого хода (1), расположенный на карбюраторе.
2. Дайте двигателю прогреться примерно 10 минут.
3.  При работающем двигателе поворачивайте или выкручивайте регулировочный винт холостого хода с небольшими приращениями до тех пор, пока не будет достигнут правильный холостой ход.

Регулировка троса дроссельной заслонки
Важно, чтобы рукоятка дроссельной заслонки имела определенный свободный ход.
Свободный ход дроссельной заслонки рукоятки (2) должен составлять 078–24 дюйма (2–6 мм), чтобы отрегулировать свободный ход.

1.  Ослабьте контргайку (3).
2.  Поверните регулировочную гайку (4) до нужного положения.
3. Как только рукоятка дроссельной заслонки установит надлежащий свободный ход, повторно затяните контргайку (3).

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР

Осмотр и проверка состояния мини-велосипеда перед каждой поездкой очень важны. Следование контрольному списку перед поездкой поможет убедиться в отсутствии проблем, которые могут привести к травме или застреванию. Перед каждой поездкой убедитесь, что мини-байк находится в хорошем рабочем состоянии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Невыполнение осмотра и обслуживания мини-велосипеда может быть опасным. Несоблюдение процедур проверки перед поездкой может привести к потере контроля над мини-велосипедом, что приведет к аварии или повреждению мини-велосипеда. Всегда выполняйте предварительную проверку перед каждой поездкой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Выполнение технического обслуживания и проверок при работающем двигателе может быть опасным. Вы можете получить серьезные травмы от движущихся частей или горячих поверхностей. Никогда не выполняйте процедуры обслуживания или проверки при работающем двигателе, за исключением проверки выключателя остановки двигателя или дроссельной заслонки.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Запустить двигатель

1.  Установите топливный клапан (1) в положение «ВКЛ» (справа).
2.  Если двигатель холодный, установите рычаг воздушной заслонки (2) в положение «ВКЛ» (влево).
3. Установите переключатель ВКЛ / ВЫКЛ (3), расположенный на руле, в положение (включено).
4.  Потяните шнур отдачи стартера, чтобы запустить двигатель.
5. После того, как двигатель прогреется в течение нескольких минут, снова установите рычаг воздушной заслонки (2) в положение «ВЫКЛ» (правое).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запуск или запуск мини-велосипеда в замкнутом пространстве, таком как гараж или сарай, где нет вентиляции, представляет опасность. Вдыхание выхлопных газов мини-велосипеда может привести к серьезным травмам или смерти. Никогда не запускайте и не запускайте мини-байк в замкнутом пространстве без вентиляции. Всегда запускайте и бегайте на улице.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда не пытайтесь запустить этот мини-велосипед, не прочитав и не поняв руководство пользователя / оператора. В руководстве для владельца / оператора содержится информация о безопасности, деталях, функциях, предпусковом осмотре, запуске и техническом обслуживании.

1775 г. Э. Университет доктор Темпе,
AZ. 85281
ТЕЛЕФОН: бесплатный 888-405-8725
www.colemanpowered.com

Документы / Ресурсы

Мини-байк Coleman [pdf] Руководство пользователя CT200U-EX, Мини-байк

Рекомендации

• МЫ ВЛАСТЬ. ВЫ ПРИКЛЮЧАЕТЕ. | Коулман Пауэрспортс