Руководство по эксплуатации цифровой пропорциональной системы Shanghai Merit Technology MT-303

Уникальная и функциональная конструкция передатчика в виде пистолетной рукоятки
Хорошо сбалансирован для точного управления
Нескользящее пенопластовое рулевое колесо
Хорошо расположенные цифровые триммеры и рычаги DR
Оптимальное расположение переключателя третьего канала
Предупреждение о низком заряде батареи
Быстрая привязка и отказоустойчивая настройка
Высокопроизводительный микро 3-канальный приемник
Гнездо зарядного устройства Ni-Cd в передатчике Звуковой сигнал

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

передатчик
Модель: МТ-303 ФХСС
Выходная мощность: <100 мВт
Рабочий объемtagе: 6 В
Источник питания: 4 ячейки
АлкалнеMI-Cd/NI-MH
Вес 15.2 унции (433 г) с
Щелочные частоты/тип модуляции: 2.4 ГГц FHSS
Модель приемника: MR-300 или MR303
Частота: 2.4 ГГц FHSS
Рабочий объемtagе: 6 В
Вес: 0.26 унции (7.4 г) 0.4 унции (11.6 г)
Размеры: 1.38 x 1 x 0.5 дюйма (35.1 x 25.3 x 13 мм) 1.34 x 1.02 x 0.63 дюйма (34 x 26 x 16 мм)
Защита от падения: да (все каналы)

ОСОБЕННОСТИ ОПИСАНИЕ

Провод антенны приемника: Антенный провод принимает сигнал передатчика. Антенный провод должен быть установлен через нейлоновую трубку (антенна) в вертикальном положении для лучшего приема.
Вспомогательный переключатель канала 3: Управляет вспомогательным каналом 3, высоким и низким ходом сервопривода.
Батарейный отсек: Вмещает 4 щелочные батарейки типа АА, питающие передатчик.
Кнопка привязки: Используется в процессе привязки передатчика и приемника.
Светодиод привязки: Отображает текущее состояние пары передатчика и приемника.
Двойная скорость рулевого управления (D/R): Клавиши двойной скорости используются для быстрой и легкой настройки двойной скорости рулевого управления во время использования. Рукоятка: рукоятка имеет эргономичную форму для повышенного комфорта, контроля и ощущения.
Индикатор мощности: Указывает, что на передатчик подается питание.
Выключатель: Включает и выключает передатчик.
Рычаг триммера рулевого управления (CH1): Используется для регулировки центрального триммера сервопривода рулевого управления.
Рулевое колесо (CH1): Пропорционально управляет правым и левым рулевым управлением модели. Рулевое колесо имеет формованную рукоятку для повышения комфорта, контроля и ощущения.
Триггер дроссельной заслонки (CH2): Управляет скоростью модели, как вперед, так и назад, или тормозом модели.
Рычаг триммера дроссельной заслонки (CH2): Используется для регулировки центрального триммера сервопривода дроссельной заслонки.

СХЕМЫ ПЕРЕДАТЧИКА И ПРИЕМНИКА

Используйте приведенную ниже схему, чтобы ознакомиться с различными частями передатчика MT-303 и приемника MR-303(MR-300). Описание этих частей можно найти на схеме передатчика и приемника.
Антенна передатчика установлена внутри и расположена в передней части передатчика. Когда вы ведете свою модель, держите передатчик так, чтобы он все время находился как можно ближе к вертикали, и старайтесь не «следовать» за вашей моделью с передатчиком. Это обеспечивает наилучший радиочастотный сигнал между передатчиком и приемником. НЕ закрывайте переднюю часть передатчика во время использования! Это может заблокировать РЧ-сигнал, что приведет к потере контроля над вашей моделью.

УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА ПЕРЕДАТЧИКА

Нажмите на крышку батарейного отсека и сдвиньте ее в направлении стрелки, чтобы снять.
Установите 4 щелочных элемента AA (или Ni-Cd, или Ni-MH), как указано внутри батарейного отсека. Убедитесь, что соблюдена полярность (+ и -), как показано в батарейном отсеке, иначе передатчик не будет работать.

Установите крышку аккумуляторного отсека на место и сдвиньте, чтобы закрыть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная установка батарей передатчика может привести к серьезному повреждению вашей системы.

СОЕДИНЕНИЯ И МОНТАЖ ПРИЕМНИКА

Используйте приведенную ниже схему, чтобы ознакомиться с тем, как подключить жгут переключателей, сервоприводы (приобретаются отдельно) и держатель 4-элементной батареи к 303-канальному приемнику MR-300(MR-3).

1) Вставьте четыре новые щелочные батареи «AA» в держатель батарей, соблюдая полярность. Направление, в котором следует устанавливать каждую батарею, указано в держателе батареи (+ положительный и – отрицательный). Номинальная входная мощность трехканального приемника MR-303(MR-300)tage составляет 3.6–7 В, поэтому приемник может питаться от 4- или 5-элементного Ni-Cd или Ni-MH аккумуляторного блока (приобретается отдельно).

Мы предлагаем связать передатчик и приемник и установить положение Fail-Safe перед установкой приемника в вашу модель.
Приемник должен быть установлен как можно дальше от любых электрических компонентов.

Протяните провод антенны вверх через пластиковую трубку так, чтобы он находился в вертикальном положении.
Для защиты ресивера от вибрации и других повреждений рекомендуем при установке в вашу модель обернуть ресивер амортизирующим поролоном.

Установите модель на подставку, чтобы колеса не касались земли, прежде чем включать систему радиоуправления или подключать двигатель в первый раз.
В приемнике нет схемы BEC. Если вы используете электронный регулятор скорости, убедитесь, что он оснащен схемой BEC для сброса громкости приемника.tagе между 3.6В-7В.

УСТАНОВКА АНТЕННЫ ПРИЕМНИКА

Длина волны 2.4 ГГц намного короче, чем у обычных частот, она очень чувствительна к потере сигнала, что приводит к ошибке приема.
Для получения наилучших результатов следуйте следующим инструкциям;

Антенна должна быть максимально прямой. В противном случае это уменьшит эффективную дальность.

Антенна должна быть перпендикулярна модели. Большие модели могут иметь большие металлические предметы, которые могут ослабить радиочастотный сигнал. В этом случае антенны должны располагаться по бокам модели. Тогда наилучшее состояние радиочастотного сигнала достигается при любом положении.
Антенны должны находиться на расстоянии не менее полудюйма от проводящих материалов, таких как металл и углерод. Коаксиальная часть антенн не должна следовать этим рекомендациям, но не должна изгибаться по маленькому радиусу.

Держите антенны как можно дальше от двигателя, ESC и других источников шума. *Основная цель фотографии – показать, как должна быть размещена антенна. Для фактической установки приемник должен быть обернут губкой или помещен плавающим материалом для защиты от вибрации.

Приемник содержит прецизионные электронные компоненты. Это самая чувствительная радиодеталь на борту модели и ее следует оберегать от вибрации, ударов и перепадов температур. Чтобы защитить приемник, оберните его поролоном или другим вибропоглощающим материалом. При необходимости сделайте приемник водонепроницаемым, поместив его в пластиковый пакет и закрепив открытый конец резинкой, прежде чем обернуть его пенопластом. Попадание влаги в ресивер может привести к прерывистой работе или отказу. Упаковка ресивера в полиэтиленовый пакет также защищает его от остатков топлива и выхлопных газов, которые в некоторых моделях могут попасть внутрь модели.

ОБИВКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (CH1)

Регулировку нейтрального положения рулевого управления можно выполнить, перемещая рычаг триммера рулевого управления влево или вправо. При установке сервопривода всегда проверяйте, чтобы сервопривод находился в нейтральном положении. Отрегулируйте положение рупора сервопривода и рычажный механизм так, чтобы они были параллельны. Убедитесь, что триммер рулевого управления на передатчике находится в нейтральном положении.
Операция обрезки и максимальный ход
Изменение отделки может повлиять на общие настройки. После регулировки триммеров перепроверьте установку на максимальный ход. (рулевое управление D/R на 100%)
Когда использование обрезки является экстремальным
Если для перевода сервопривода в нейтральное положение требуется большая часть вашего триммера, переместите рожок сервопривода на сервопривод и проверьте установку рычажного механизма.

НАКЛАДКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (CH2)

Регулировку нейтрального положения дроссельной заслонки можно выполнить, переместив рычаг триммера дроссельной заслонки вверх или вниз. При использовании электронного регулятора скорости установите триммер газа в нейтральное положение и отрегулируйте регулятор скорости. На модели с бензиновым двигателем установите триммер в нейтральное положение и отрегулируйте рычажный механизм до положения, при котором карбюратор полностью закрыт, в соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя. Триммеры и путешествия
Регулировка триммера повлияет на общий ход сервопривода. Проверьте боковое (обратное) движение тормоза при внесении изменений.
Когда движение обрезки экстремально
Если вы используете большую часть триммера для перевода сервопривода в нейтральное положение, переместите рог сервопривода ближе к нейтральному положению и осмотрите тягу дроссельной заслонки.

ДВОЙНЫЕ СКОРОСТИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (D/R-CHI)

Используйте эту функцию для регулировки хода рулевого управления вашей модели. Если у модели недостаточная поворачиваемость при прохождении поворотов, добавьте рулевое управление, нажав нижнюю часть кнопки D/R. При избыточной поворачиваемости модели уберите рулевое управление, нажав на верхнюю часть кнопки D/R.

РЕГУЛИРОВКА КОНЕЧНОЙ ТОЧКИ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (EPA-CH2)

Эта функция используется для регулировки хода сервопривода вперед и в сторону торможения. Каждое направление можно регулировать независимо от другого. Используйте эту функцию для установки хода сервопривода дроссельной заслонки. Убедитесь, что ваша дроссельная заслонка не оказывает чрезмерного усилия на сервопривод. Если при установке рычажного механизма к сервоприводу прикладывается чрезмерное усилие, сервопривод может быть поврежден, что приведет к потере управления.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА И ПРИЕМНИКА

Функция Binding позволяет связать пару передатчика и приемника. Когда устройство новое, необходимо выполнить сопряжение передатчика и приемника, чтобы предотвратить помехи от радиоконтроллеров, управляемых другими пользователями. Эта операция называется «привязкой». После завершения процесса привязки настройка запоминается, даже если передатчик и приемник выключены. Поэтому эту процедуру обычно нужно проделать только один раз.
Перед началом процесса привязки подключите жгут переключателей, сервоприводы и батарею приемника к трехканальному приемнику MR-303(MR-300), используя схему на стр. 3. Убедитесь, что и передатчик, и приемник включены. ВЫКЛЮЧЕННЫЙ.

Включите передатчик. Индикатор питания на передатчике загорится красным цветом.
Нажмите и удерживайте кнопку настройки приемника, затем переведите выключатель питания в положение ON. Светодиод приемника будет быстро мигать. Отпустите кнопку настройки через 1 секунду.
Нажмите и удерживайте кнопку привязки на передатчике в течение 1 секунды, пока светодиод на приемнике не загорится непрерывно.

Когда процесс привязки завершится успешно, индикатор Bind на приемнике будет постоянно гореть красным, когда и передатчик, и приемник включены. Если светодиод Bind на приемнике быстро мигает или не горит вообще, передатчик и приемник не сопряжены. В этом случае выключите и передатчик, и приемник, затем повторите процесс привязки.
В некоторых случаях приемник может не работать после включения передатчика и приемника. В этом случае повторите процесс привязки.

БЕЗОПАСНАЯ НАСТРОЙКА

Обратите внимание, что настройка должна основываться на процедуре сопряжения.

Поверните выключатель питания на передатчике и приемнике в положение ON, светодиоды на передатчике и приемнике будут постоянно гореть.
Переместите рулевое колесо или курок газа в положение, в котором вы хотите, чтобы сервопривод двигался, нажмите и удерживайте кнопку настройки приемника в течение 2 секунд, пока красный светодиод на приемнике не начнет медленно мигать, затем снова нажмите и удерживайте кнопку настройки приемника в течение 5 секунд. (Примечание: через 5 секунд установка F/S будет сброшена, вы должны начать заново с первого шага, описанного выше), пока светодиод приемника не загорится постоянно, это означает, что функция F/S была установлена правильно.
Проверьте, правильно ли настроена функция отказоустойчивости. Выключите передатчик, затем проверьте, перемещаются ли сервоприводы в положение, которое вы установили.
Любая новая привязка (парная процедура) очистит предустановку Fail-Safe.

Заявление FCC
Любые изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования. Это устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий:

Это устройство не должно вызывать вредных помех, и
Это устройство должно принимать любые принимаемые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу. FCC-излучение

Заявление о воздействии:
Это оборудование соответствует ограничениям по радиационному излучению FCC, установленным для неконтролируемой среды, это устройство было проверено на соответствие общим требованиям к радиочастотному излучению. Прибор можно использовать в условиях портативного облучения без ограничений. Расстояние близко к пальцу обычно должно быть 15 мм. Предупреждение ISED RSS/Заявление ISED о радиочастотном воздействии ISED RSS Внимание! Это устройство соответствует стандартам RSS Канады по инновациям, науке и экономическому развитию, не требующим лицензирования. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий:

это устройство не должно вызывать помех, и
это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать сбои в работе устройства.

Документы / Ресурсы

Цифровая пропорциональная система Shanghai Merit Technology MT-303 [pdf] Инструкция по эксплуатации
MT-303-2, MT3032, XJ6MT-303-2, XJ6MT3032, MT-303 Цифровая пропорциональная система, Цифровая пропорциональная система, Пропорциональная система